Slnečné clony na čelné sklo
Clona na čelné sklo je vonkajšia slnečná clona, ktorá sa montuje na predný okraj strechy nad čelným sklom a tieni hornú časť skla pred nízko stojacim slnkom. V tejto kategórii nájdete modelové clony najmä pre busy a úžitkové dodávky (Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master, Iveco Daily, Volkswagen T5/T6), ako aj pre pickupy a SUV (Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Nissan Navara, Jeep, Mercedes G-Class). Najčastejšia voľba je EuroCap z 5 mm polystyrénu (čierny lesk alebo biela) na kovovom ráme, ktorý sa pripevňuje samoreznými skrutkami k stĺpikom; laminátové clony Meliset a Omsa Line určené na lakovanie sa lepia automobilovým lepidlom-tmelom na sklá.
Aké sú clony na čelné sklo a čím sa líšia?
| Vyhotovenie | Materiál a uchytenie | Pre aké autá |
|---|---|---|
| Na kovovom ráme – EuroCap | Polystyrén 5 mm: čierny lesk, biela, pri niektorých modeloch aj polopriesvitná čierna; v sade clona, kovový rám a montážny komplet; uchytenie samoreznými skrutkami s vŕtaním do stĺpikov | Sprinter, Crafter, LT, Transit, Ducato, Boxer, Jumper, Master, Movano, Interstar, NV400, Daily, T5, T6, Vito W447, Doblo, Connect, Caddy; pickupy L200, Navara, NP300, Hilux |
| Kompaktné EuroCap z polykarbonátu | Čierny polykarbonát, uchytenie samoreznými skrutkami | Berlingo, Partner, Expert, Jumpy, Scudo, Proace, Proace City, Vivaro a Combo od roku 2019 |
| Na lakovanie – Meliset, Omsa Line | Laminát, lakovanie do farby karosérie; zvyčajne sa lepí lepidlom-tmelom na sklá, lepidlo sa objednáva samostatne | Ducato, Boxer, Jumper, Transit, Sprinter W906 a W907/W910, Crafter, T4, T5, T6, Connect, Amarok |
| S LED podsvietením | Laminát, ABS alebo plast; lepidlo-tmel, samolepiaca páska, samorezné skrutky alebo originálne úchyty – podľa modelu | L200 (Meliset Eagle, Meliset LED), Navara/NP300, Hilux, Jimny, Duster, Sandero, Ranger, Amarok, Defender 2019+, Prado 250 |
| Karbonové DDCarbon | Pravý karbón, dizajn BRB-Design alebo AMG-Design | Mercedes G-Class W463 a W465, Ford Bronco |
Ako vybrať clonu pre svoj bus alebo SUV?
- Karoséria a roky výroby. Clony medzi generáciami nie sú zameniteľné: samostatne sa vyberá Sprinter W901–905, W906 2006–2018 a W907/W910 od roku 2018, Crafter 2006–2016 a od roku 2016, Ducato 1995–2006 a 2006–2025. Najjednoduchšie je otvoriť svoju značku: Mercedes, Volkswagen, Ford, Fiat, Renault, Iveco.
- Farba. Čierny lesk je nepriehľadný; biela sa hodí k bielej kabíne dodávky; polopriesvitná čierna je dostupná pre Sprinter W906, W907/W910, Crafter 2006–2016 a Transit 2000–2014.
- Verzia. Pre niektoré modely je dostupných viac vyhotovení (V1–V4) – ide o odlišný tvar clony, rozdiely sú viditeľné na fotografiách a v parametroch produktu.
- Nadstavba. Pri obytných autách sa clona vyberá podľa základného vozidla; ak je nad kabínou alkova, odporúčame pred objednávkou overiť kompatibilitu a usadenie.
Rámová alebo lepená clona – čo zvoliť?
Rámová clona nevyžaduje lakovanie: najprv sa ku stĺpikom kabíny pripevní kovový rám a potom sa naň upevní clona. Stĺpiky sa pritom vŕtajú a miesta uchytenia je vhodné utesniť tmelom alebo tesniacou páskou. Laminátová clona sa montuje bez vŕtania, no pred montážou sa lakujte a povrch sa pred lepením odmastí. Spôsob montáže každého produktu je uvedený v poli „Typ inštalácie“.
Načo je clona nad čelným sklom?
- Tieň v hornej časti skla pri nízko stojacom slnku – menšie oslnenie vodiča.
- Menej sa prehrieva horná časť prístrojovej dosky.
- Ochrana spoja čelného skla a strechy pred odštiepkami.
- Ucelený vzhľad kabíny busu alebo SUV.
Čo ešte nájdete v tejto kategórii
Pre Amarok a SsangYong Musso II je k dispozícii clona DAKAR s LED, ktorá sa montuje pod strešný kôš DAKAR. Pre sedany Chevrolet Aveo T250 a Skoda Octavia Tour A4 sú v ponuke zadné clony na zadné sklo, ako aj univerzálna zadná clona 111 × 9 cm na lakovanie. Nezamieňajte vonkajšiu clonu so slnečnými clonkami v interiéri; pre bočné okná si pozrite deflektory okien, pre kapotu deflektor na kapotu.
Popis bol pripravený s pomocou AI na základe analýzy viac ako 1 milióna telefonických rozhovorov manažérov DD Tuning so zákazníkmi a znalostnej bázy spoločnosti. Zhrnuli sme najčastejšie otázky klientov a odpovede overené v praxi.














































