Vo väčšine modelových súprav áno: pri hliníkových prahoch Erkul je uvedené „2 nášľapy, sada konzol“, pri rúrkach CAN je montážna sada. Presné zloženie si pozrite v špecifikácii produktu.
Modelové prahy sa montujú pomocou konzol do originálnych bodov pod karosériou, takže spravidla netreba vŕtať ani zvárať. Niekedy je potrebné demontovať alebo orezať originálny spodný plast — závisí to od modelu.
Rúra je kompaktnejšia a menej vyčnieva mimo rozmerov, ale ako nášľap je menej pohodlná. Plošina poskytuje širšiu plochú oporu: pri prahoch Erkul je šírka od približne 10 cm (Maya) do približne 14 cm.
Sú to dizajnové varianty jedného profilu: líšia sa spracovaním vrchu a farbou. Bosphore Black sú celé čierne, pri Grey je sivý prvok a Maya Red a Maya Blue majú farebný pás navrchu.
Nie. Dĺžka prahu a umiestnenie konzol závisia od rázvoru, preto sa pri dodávkach a minivanoch v názve uvádza „krátky rázvor“, L1 alebo XS. Vyberte si prah podľa svojho rázvoru.
Nie. Práh je určený na to, aby sa naň stúpalo nohou, nie aby niesol hmotnosť auta. Na hever použite originálne zdvíhacie body.
Výhody a nevýhody
Jednoduchšie sa nastupuje do vysokého auta a vystupuje z neho.
Modelové prahy sa montujú konzolami do originálnych bodov, bez zvárania.
Veľký výber: hliníkové plošiny, rúry z nehrdzavejúcej ocele, silové oceľové, originálny dizajn, elektrické.
Hliník a nehrdzavejúca oceľ nehrdzavejú, nehrdzavejúcu oceľ možno leštiť.
Rôzne farby a dizajny — sivé, čierne, s farebným pruhom, chrómované.
Prahy vyčnievajú za obrys a na niektorých autách mierne znižujú svetlú výšku.
Hladká rúra je ako schodík menej pohodlná než široká plošina.
Prah je schodík, nie pevnostná ochrana: auto na ňom nemožno zdvíhať zdvihákom.