Originálne kopírujú tvar sériových zásterok konkrétneho modelu a spravidla pasujú do sériových montážnych miest. Univerzálne sú gumové páry štandardných rozmerov, ktoré sa prispôsobujú oblúku, podľa potreby sa zastrihnú a upevnia k podblatníku alebo nárazníku.
Súprava „4 ks“ znamená predné aj zadné na obe nápravy. Ak sa tovar predáva v páre (2 ks), na všetky štyri kolesá je potrebné objednať dve súpravy.
Závisí to od typu montáže uvedeného v parametroch. Zásterky „do sériových miest“ sa upevňujú do továrenských bodov, „na samorezky“ sa priskrutkujú k podblatníku alebo nárazníku, sklolaminátové sa lepia tmelom.
Prahy, nášľapy a rozširovače menia osadenie, preto si overte skutočnú karosériu. Pri niektorých modeloch sú samostatné verzie — „pod prah“ alebo „s prahmi“.
Univerzálne Polytep sú v rozmeroch 230×375 mm a 280×440 mm pri hrúbke 3,5 mm. Rozmery ostatných párov sú uvedené v parametroch; pred kúpou zmerajte miesto za kolesom.
Guma a gumoplast sú pružnejšie, preto lepšie zvládajú mráz aj kontakt s obrubníkom než tvrdé diely. V zime očisťujte zásterky od nalepeného snehu a nečistôt, aby ste nezaťažovali upevnenie.
Nie vždy: zadné zásterky sedanu, hatchbacku a kombi bývajú často odlišné, preto pre jeden model existujú samostatné súpravy — napríklad Premium HB a Premium SD pre Ford Focus II 2008–2011. Vyberajte tovar podľa svojej karosérie.
Nie, „originálne“ znamená tvar podľa sériového dielu konkrétneho modelu. Kto výrobok vyrobil, je vždy uvedené v parametroch.
Ako to funguje
Zosúlaďte sadu Rozložte lapače blata na ľavé a pravé, predné a zadné a skontrolujte uchytenie. Čo je v balení a aký typ montáže, je uvedené v špecifikáciách produktu.
Pripravte miesto Umyte a osušte okraj podbehu a spodok nárazníka, odstráňte piesok a primrznutú špinu z miest, kde bude lapač blata.
Vyskúšajte bez uchytenia Priložte lapač blata k podbehu a skontrolujte, či sa obrys zhoduje a prahy alebo lišty neprekážajú. Univerzálne sa v tomto kroku podľa potreby skracujú.
Upevnite Modelové sa montujú do originálnych bodov alebo sa priskrutkujú samoreznými skrutkami k podblatníku alebo nárazníku; sklolaminátové sa lepia tmelom podľa návodu. Najprv všetky uchytenia len naskrutkujte, potom dotiahnite.
Skontrolujte vôľu Otočte volant na doraz na obe strany a presvedčte sa, že koleso sa nedotýka predných lapačov blata.
Skontrolujte po jazdách Po niekoľkých dňoch skontrolujte uchytenie a podľa potreby ich dotiahnite.