Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychTúžba dodať elektromobilu individualitu je úplne prirodzená. Avšak tuning elektromobilu má svoje špecifiká a výrazne sa líši od úprav áut so spaľovacím motorom. Nie sú tu hlasné výfuky a na prvom mieste je aerodynamika. Oplatí sa teda investovať do exteriérového a interiérového stylingu?
Odpoveď – áno, ale s dôležitými výhradami. Kým interiérový tuning je takmer vždy prínosom, vonkajšie zmeny môžu kľúčovú vlastnosť – dojazd – buď zlepšiť, alebo zhoršiť.
Vonkajší tuning
Hlavná výzva pri vonkajšom stylingu elektromobilu – neublížiť dojazdu.
Čo možno robiť bezpečne:
- Polep vinylovou fóliou: Najjednoduchší a najbezpečnejší spôsob, ako radikálne zmeniť farbu, pridať grafiku a ochrániť továrenský lak.
- Ľahké zliatinové disky: Výber diskov s uzavretým (aerodynamickým) dizajnom alebo jednoducho ľahších modelov môže mať pozitívny vplyv na dojazd.
- Premyslené aero-kity: Splittery alebo difúzory, ak sú navrhnuté odborníkmi, môžu zlepšiť prítlak bez výraznej ujmy na dojazde.
Čomu sa radšej vyhnúť:
- Montáži masívnych, nepremyslených bodykitov, krídel a rozširovačov blatníkov. Vytvárajú výrazný odpor.
- Ťažkým diskom veľkého priemeru. Zvyšujú neodpružené hmoty a valivý odpor, čím «zjedia» desiatky kilometrov dojazdu.
Interiérový tuning
Interiér – je oblasť, kde tuning elektromobilu takmer nemá obmedzenia a prináša maximum potešenia.
- Dodatočná шумоizolácia. V elektromobile nie je hluk spaľovacieho motora, preto sa do popredia dostáva dunenie pneumatík a aerodynamický hluk. Kvalitná «odhlučnenie» robí jazdy neporovnateľne komfortnejšími.
- Prečalúnenie interiéru. Výmena štandardných materiálov za alcantaru, prírodnú alebo kvalitnú ekokožu.
- Zlepšenie audiosystému. Vytvorenie koncertnej sály v kabíne, ktorá je už v základe tichá.
- Ambientné osvetlenie. Pridanie útulnosti do často technologického a chladného interiéru.
Interiérové úpravy nijako neovplyvňujú jazdné vlastnosti, no výrazne zlepšujú hmatové vnímanie a celkový dojem z vlastníctva auta.
