Fiat Multiplay — koncept „3 v 1“, ktorý Fiat predstavil na Parížskom autosalóne 2026: 4,45-metrové auto, ktoré spája priestor minivanu, charakter SUV a schopnosti pickupu. Zadná časť strechy spolu s tretím radom sedadiel sa posúva dopredu a sedemmiestne (6+1) rodinné auto sa mení na štvormiestny pickup s otvorenou nákladnou platformou. Nie je to predobraz konkrétneho sériového modelu, ale podľa Fiat „laboratórium riešení mobility budúcnosti“; pohonnú jednotku značka neprezradila.
Obsah
- Kde a kedy ukázali Fiat Multiplay
- Ako sa minivan mení na pickup
- Čo vymysleli v interiéri
- Prečo koncept odkazuje na Fiat Multipla
- Či bude sériový model a s akým motorom
Kde a kedy ukázali Fiat Multiplay
Koncern Stellantis usporiadal samostatnú prezentáciu večer 11. októbra 2026, v predvečer otvorenia Parížskeho autosalónu, a ukázal šesť konceptov: Alfa Romeo Cuorerosso, Citroën 2 CV Concept, DS F3VER, Fiat Multiplay, Opel STX Concept a Peugeot RCZ Vision. Pre médiá sa salón otvoril 12. októbra, pre návštevníkov je otvorený od 13. do 18. októbra. O susedovi Multiplay z prezentácie sme už písali — je to Opel STX Concept, a celkový obraz výstavy je v prehľade Parížskeho autosalónu 2026.
Ďalšia značka Stellantis sa v Paríži vôbec neobjavila: Maserati, od ktorého sa čakal nový koncept, na výstavu neprišlo. Šéf Stellantis Antonio Filosa sľúbil, že plán značky predstavia v decembri v Modene, a šéf Maserati Santo Ficili potvrdil, že tam ukážu koncept — predchodcu náhrady Levante.
Ako sa minivan mení na pickup
Kľúčová myšlienka konceptu — architektúra, ktorú Fiat nazval Metamorfosi. Je postavená okolo zadného stĺpika (C-stĺpika): zadná sekcia strechy sa pohybuje po vodiacich lištách a spolu so sedadlami tretieho radu sa posúva dopredu. Výsledkom sú dva režimy:
| Režim | Miest | Čo sa deje s karosériou |
|---|---|---|
| Rodinný (MPV / SUV) | 6+1 | uzavretý interiér na tri rady, dodatočné miesto „+1“ v druhom rade |
| Pickup | 4 | zadný modul je posunutý dopredu, vzadu je otvorená nákladná platforma, kabína sa mení na dvojitú |
Nákladná časť je premyslená ako pri skutočnom pickupe: dvojkrídlové zadné čelo, výsuvný kryt platformy a systém upevnenia nákladu na modulárnej podlahe. Zadný spojler na streche sa otočí a odhalí integrovaný držiak pre dva bicykle. Platformu Fiat ponúka na bicykle, športové vybavenie a rozmerné veci.
Zvonka Multiplay vyzerá ako rozvinutie konceptu Fiat Concept Pick-Up 2024: kratšia kapota, iná línia zasklenia, pixelové LED svetlomety v štýle Grande Panda, vysoká svetlá výška a plastové obklady na podbehoch kolies. Karoséria je lakovaná v jasne zelenej farbe.
Čo vymysleli v interiéri
Interiér Multiplay — súbor experimentálnych riešení pre rodinu s deťmi a zvieratami:
- Petsenger — dodatočné miesto „+1“ v druhom rade bez operadla. Dá sa naň umiestniť detská sedačka, posadiť pes alebo ho použiť ako stolík či box. Časť sedáka sa odopne a zmení sa na vodítko a v dverách je ukrytá skladacia miska na vodu.
- Sunseat — predné sedadlo spolujazdca sa pri státí rozloží na ležadlo, kde operadlo nahrádza predný panel a nad hlavou je panoramatická strecha.
- Volant-škrupina (yoke) a horizontálna palubná doska, ktorú dizajnéri prirovnávajú k línii stredomorského horizontu; displej, ktorý zmizne, keď je auto vypnuté.
- Čalúnenie z monomateriálového textilu, pleteného na 3D strojoch bez švov — tak vzniká menej odpadu; v zónach pre deti a zvieratá je vodoodpudivá úprava.
Farby interiéru opisujú rôzne: Designboom píše o „melónovej“ palete — červené, ružové a tyrkysové odtiene s ružovou podlahou, Carscoops o prevažne oranžovom interiéri so zelenými akcentmi.
Prečo koncept odkazuje na Fiat Multipla
Názov a šesť miest — priamy odkaz na dva modely Fiat. Prvý — Fiat 600 Multipla z 1950. rokov, ktorý pri dĺžke približne 3,5 m odviezol šesť ľudí v troch radoch. Druhý — Multipla z roku 1998: šesť miest v dvoch radoch po troch pri dĺžke 3 994 mm. Moderný Multiplay je dlhší — 4,45 m, teda kratší napríklad než Jeep Compass — a namiesto jednoduchej priestrannosti ponúka transformáciu karosérie.
Koncept pokračuje v línii Fiat na praktické rodinné autá: značka už avizovala rodinné crossovery Fiat Grizzly a Grizzly Fastback.
Či bude sériový model a s akým motorom
Fiat priamo hovorí, že Multiplay nie je predchodca konkrétneho sériového modelu. Jednotlivé riešenia z neho sa môžu objaviť v budúcich autách, no žiadne termíny ani plány značka neuvádza. Platforma ani pohonná jednotka tiež neboli zverejnené. Carscoops predpokladá, že ide o elektromobil, pretože vpredu je málo miesta na spaľovací motor, ale je to len verzia novinárov. To isté médium spomína možný sériový pickup na báze Fiat Concept Pick-Up — tiež bez oficiálneho potvrdenia.
Osobitne k rozšírenému zmätku: Multiplay nie je kvadricykel. Pod normy kvadricyklov pripravujú iný projekt Fiat, Multiplina na báze Topolino; Auto Express len predpokladal, že Multiplay z neho môže „vyrásť“.
Doplnky ku konceptu, samozrejme, neexistujú — je to výstavné auto. Obrázky v článku sú ilustrácie podľa opisu Fiat, nie továrenské fotografie.
Doručujeme Novou Poshtou po celej Ukrajine.










