Recenzia Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Súčasná realita automobilového sveta je taká, že prakticky každá automobilka sa snaží svoje modely vybaviť elektrickým pohonným ústrojenstvom. Nemecká značka Porsche nie je výnimkou.

Model Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid nedávno dostal hybridný pohon a stal sa najvýkonnejšou Panamerou v portfóliu značky. Športové auto má k dispozícii benzínový 4,0-litrový motor V8 s výkonom 550 koní. Spolu s týmto agregátom je nainštalovaná elektrická batéria s kapacitou 14,1 kWh, ako aj 136-koňový elektromotor. Celkový výkon teda dosahuje 686 k. Veľmi atraktívne na aute pôsobia nainštalované prvky s chrómovaným povrchom.

Šprint na prvú stovku zaberie Panamere Turbo S E-Hybrid 3,2 sekundy a maximálna rýchlosť je 310 km/h. Použitá je 8-stupňová prevodovka DCT. Majiteľovi tohto auta je k dispozícii niekoľko nastavení jazdných režimov. Variant E-Power podporuje pokojnejšiu jazdu, pričom využíva výlučne elektromotor. V takom prípade dokáže vozidlo prejsť 50 kilometrov.

Režim Hybrid umožní kombinovať prácu preplňovaného agregátu s elektrickým ťahom. Auto sa bude správať plynulo, no s miernym nábojom. A v prípade funkcie Sport Plus sa športiak mení na raketu, ktorá dokáže vyhnať hladinu adrenalínu na maximum.

V štandardnej výbave vozidla sú 21-palcové kolesá, plne kožený interiér, vylepšený audiosystém a ešte veľa ďalších užitočných prvkov. Cena základnej verzie štartuje na úrovni 185 tisíc dolárov.