Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychAutomobily Skoda sa tešia obrovskej popularite na mnohých európskych trhoch. Po poslednej modernizácii začal model Octavia pôsobiť presvedčivejšie a teraz sa výrazne odlišuje od Rapid. Samostatnú pozíciu zaujíma verzia RS, ktorá priťahuje svojimi športovými schopnosťami.
Vzhľad Skoda Octavia RS sa ničím nelíši od štandardného modelu, hoci nie každému sa to páči. Interiér modelu by tiež mohol ponúknuť rôzne variácie. No inžinieri českej spoločnosti usúdili, že aj toto úplne stačí. Čo sa týka komfortu, aj naďalej je tu dostatok miesta vpredu aj na zadnom sedadle. Prvky tuning interiéru môžu skvele zapadnúť do interiéru vozidla.
Objem batožinového priestoru je pôsobivý. A nezáleží na tom, či ide o liftback alebo kombi. V prvom prípade má kufor objem 590 litrov a pri sklopených sedadlách – 1 580 k. V druhom prípade sú tieto hodnoty 610 a 1 740 l.
Vozidlo je vybavené benzínovým alebo naftovým motorom. Dieselová verzia je vhodnejšia pre tých, ktorí dbajú na úsporu paliva a zároveň preferujú rýchlu, no nie prudkú jazdu. Zrýchlenie na 100 km/h je v tomto prípade 7,9 s a maximálna rýchlosť – 232 km/h. Výkon dieselovej verzie je 184 l s.
Model s benzínovým motorom dokáže zrýchliť na prvú stovku za 6,7 s. Výkon takéhoto agregátu je 235 koní. Obe verzie môžu byť vybavené manuálnou aj automatickou prevodovkou DSG. Tá druhá sa mimochodom v kombinácii s dieselom správa na diaľnici veľmi dobre, no v mestskom režime sú jej preradenia mierne oneskorené. Okrem toho môže byť dieselová verzia vybavená pohonom všetkých kolies.
.jpg)
