Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) po facelifte v roku 2023 je vlajková verzia rodiny 508, ktorá spája elegantný dizajn, pokročilé technológie a výnimočnú dynamiku. Vrcholný plug-in hybrid s pohonom všetkých kolies a 360 k. s. je určený pre tých, ktorí si cenia emócie z jazdy a nízke emisie. Vylepšiť vzhľad auta a dodať mu výraznosť vám pomôže tuning Peugeot 508, ktorého príslušenstvo nájdete v našom katalógu v širokom sortimente.
Technické parametre
- Systémový výkon — 360 k. s., krútiaci moment — 520 Nm.
- SPAĽOVACÍ MOTOR: 1.6 PureTech turbo — 200 k. s. + dva elektromotory (110 + 113 k. s.).
- Batéria — 12,4 kW·h (Li-Ion), dojazd na elektrinu — do 50 km (WLTP).
- Zrýchlenie 0–100 km/h — 5,2 s, maximálna rýchlosť — 250 km/h (obmedzená).
- Maximálna rýchlosť na elektrinu — 135 km/h.
- Prevodovka — 8-stupňová e-EAT8, pohon — 4WD.
- Kombinovaná spotreba — 1,8 l/100 km (WLTP), emisie CO₂ — 40 g/km.
- Rozmery: 4750 × 1859 × 1405 mm, rázvor — 2793 mm.
- Objem batožinového priestoru — 487–1535 l, pohotovostná hmotnosť — 1865 kg.
Výbava
PSE je top verzia s exkluzívnou výbavou:
- Adaptívny podvozok so špeciálnym nastavením.
- Maticové LED svetlomety s «trojrozmernými pazúrmi».
- Digitálny prístrojový panel 12" + multimédiá 10" so vylepšenou grafikou.
- Sedadlá s výrazným bočným vedením, čalúnenie alcantara/teplá koža.
- Audiosystém Focal Premium.
- Kompletný balík asistentov: adaptívny tempomat, nočné videnie, udržiavanie v jazdnom pruhu, 360° kamery.
- 20-palcové disky exkluzívneho dizajnu, čierne akcenty karosérie.
- Bez kľúčový prístup, bezdrôtové nabíjanie, panoramatická strecha (voliteľne).
Exteriér a interiér
Po aktualizácii v roku 2023 je predná časť ešte agresívnejšia: veľká maska je integrovaná do nárazníka, nové podsvietené logo Peugeot, symetrické maticové svetlomety. Zadné svetlá sú horizontálne, s 3D efektom, PSE vyniká «kyslými» vložkami Kryptonite a čiernymi prvkami.
Interiér — klasický i-Cockpit s malým volantom a prístrojmi nad ním. Prémiové materiály: alcantara, perforovaná koža, karbónové dekory. Ergonómia je orientovaná na vodiča, zadný rad je pohodlný pre dvoch. Atmosféra spája francúzsku eleganciu a športový temperament.














