Opel Vivaro 2001–2015 Kryty lemov blatníkov (4 ks, čierne)

Popis

Lemy na oblúky kolies pre Opel Vivaro 2001–2015 (Vivaro A) — sada štyroch čiernych lemov na vonkajší okraj oblúkov. Na stránke sú štyri varianty — roky karosérie × materiál: 2001–2007 (pred faceliftom) alebo 2007–2015 (facelift), z čierneho ABS plastu Digital Designs na sklenárske lepidlo-tmel alebo z čiernej nehrdzavejúcej ocele Max chrome so samolepiacim podkladom. Varianty 2001–2007 a 2007–2015 nie sú zameniteľné: pri facelifte je iný predný nárazník a dlhšie lemy.

Čo znamená voľba „Vyberte materiál“

• Roky — 2001–2007 alebo 2007–2015. Ide o verziu karosérie Vivaro A, nie o rok registrácie. V roku 2007 dodávka dostala novú prednú časť a výrezy oblúkov pri prednom nárazníku sa zmenili, preto sa lemy oboch verzií líšia tvarom aj dĺžkou: jeden pár v plastových sadách je rovnaký, druhý je pri facelifte dlhší. Rozmery A–D si pohodlne overíte metrom na svojom oblúku.
• Čierny plast. Matné čierne lemy z ABS plastu Digital Designs na sklenárske lepidlo-tmel, ktorý sa kupuje samostatne — v balení sú len štyri lemy. Plast sa dá lakovať: zákazníci v recenziách píšu, že ich lakovali do farby auta.
• Čierny kov. Lemy z čiernej nehrdzavejúcej ocele od Max chrome s už naneseným lepiacim podkladom: jednoduchšia montáž, netreba lakovať, nehrdzavejú. Sada je tiež na štyri oblúky s rozdelením na 2001–2007 a 2007–2015.

Cena a termín odoslania sú pri každom variante iné — zobrazia sa po výbere variantu v karte produktu.

Ktorý variant pasuje na Vivaro z roku 2007

Rok 2007 je prechodný: predávali sa autá so starou aj s novou prednou časťou, preto rok v dokladoch variant neurčuje. Pri facelifte má Vivaro smerovku integrovanú v celistvom svetlomete, pri pred-facelifte je samostatná alebo v nárazníku. Na fotkách v karte produktu sú zobrazené obe verzie — prvá zodpovedá karosérii 2001–2007, druhá facelifte 2007–2015; vyberte tú, ktorá sa zhoduje s vaším autom, a ak máte pochybnosti, pošlite manažérovi fotku prednej časti. Varianty pre krátky alebo dlhý rázvor nie sú: sada oblúkov je jedna pre oba rázvory.

Ako namontovať lemy oblúkov na Vivaro

Vŕtanie do karosérie nie je potrebné. Okraj oblúka sa umyje, odstráni sa vosk a leštenka, odmastí sa a vysuší; lepí sa v teple a suchu. Hrdzu na hrane je potrebné ošetriť pred montážou — lem miesto zakryje, ale nezastaví koróziu pod sebou. Plastové lemy sa lepia na lepidlo-tmel a fixujú do vytvrdnutia, kovové — odstráni sa fólia a pevne sa pritlačia. Na stránke sú dve videá: montáž na sklenárske lepidlo a na obojstrannú pásku.

Sú to lemy, nie podblatníky ani rozširovače

Tento diel sa nazýva rôzne — oblúky, lemy, lemy blatníkov, fendery, rozširovače. Technicky ide o vonkajšie lemy s malým okrajom: kopírujú obrys sériového oblúka a chránia jeho hranu pred odieraním a odletujúcimi kamienkami, ale nevysúvajú oblúk za koleso ako rozširovače a nechránia výklenok zvnútra ako podblatníky. Iné vyhotovenia sú v sekcii lemy na oblúky a rozširovače, chrómové v sekcii chróm lemy na oblúky.

Pre Renault Trafic a Nissan Primastar a s čím kombinovať

Vivaro A je dvojča Renault Trafic II a Nissan Primastar; tie isté sady sú na stránkach týchto modelov: lemy oblúkov pre Renault Trafic 2001–2015 a lemy oblúkov pre Nissan Primastar 2002–2014 — s rovnakým rozdelením na 2001–2007 a 2007–2015. Spolu s lemami sa berú predné a zadné zásterky, zimná clona na mriežku 2001–2007 alebo 2007–2015 a deflektor kapoty EuroCap. Všetky lemy oblúkov pre tento model sú v sekcii lemy oblúkov Opel Vivaro 2001–2015.

Popis bol pripravený s pomocou AI na základe analýzy viac než 1 mil. telefonických rozhovorov manažérov DD Tuning so zákazníkmi a znalostnej bázy spoločnosti. Zozbierali sme otázky, ktoré zákazníci kladú najčastejšie, a odpovede overené v praxi.

Montáž lemov na podbehy pomocou lepidla na autosklá

Montáž lemov na podbehy pomocou obojstrannej pásky