Nové clá na automobily od apríla 2014

Ako sa dozvedelo, od 14. apríla 2014 sa zavádzajú nové clá na zahraničné autá dovážané na Ukrajinu. Najprv nám sľubovali zníženie 3-krát, no v skutočnosti sme dostali zníženie len o tretinu. Ale neponáhľajme sa znepokojovať! V roku 2015 garantujú - mínus 50% (ak, samozrejme, neoklamú).

Porovnajme staré a nové clá na automobily

• Objem motora 1-1.5l - bolo 6.46%, je - 4.31% (bude od 2015 - 2.15%).
• Objem 1.5-2.2l - bolo 12.95%, je - 8.63% (bude - 4.32%).

Je jasné, že čím nižšie clo, tým nižšia cena auta. Pravdou však je, že majitelia domáceho automobilového priemyslu nie sú týmto rozhodnutím veľmi spokojní a domnievajú sa, že to hrozí len znižovaním pracovných miest. A ušetriť budú môcť iba importéri, no v žiadnom prípade nie konečný spotrebiteľ. Uvidíme…

.

Ako sa dozvedelo, od 14. apríla 2014 sa zavádzajú nové clá na zahraničné autá dovážané na Ukrajinu. Najprv nám sľubovali zníženie 3-krát, no v skutočnosti sme dostali zníženie len o tretinu. Ale neponáhľajme sa znepokojovať! V roku 2015 garantujú - mínus 50% (ak, samozrejme, neoklamú).

Porovnajme staré a nové clá na automobily

• Objem motora 1-1.5l - bolo 6.46%, je - 4.31% (bude od 2015 - 2.15%).
• Objem 1.5-2.2l - bolo 12.95%, je - 8.63% (bude - 4.32%).

Je jasné, že čím nižšie clo, tým nižšia cena auta. Pravdou však je, že majitelia domáceho automobilového priemyslu nie sú týmto rozhodnutím veľmi spokojní a domnievajú sa, že to hrozí len znižovaním pracovných miest. A ušetriť budú môcť iba importéri, no v žiadnom prípade nie konečný spotrebiteľ. Uvidíme…

.