Priemerná spotreba paliva: ako jazdiť úspornejšie
Každý z nás vždy chcel, aby auto jazdilo lepšie, no zároveň spotrebovalo menej paliva. A ak to, ako jazdí, závisí od jeho stavu a starostlivosti oň, tak priemerná spotreba paliva priamo závisí od nášho štýlu jazdy, ale nielen… Vplyv má aj opotrebenie a neštandardné podmienky. Ako však ukazuje prax, pri dodržiavaní nižšie uvedených pravidiel jazdy je možné urobiť takmer každé auto úspornejším.
Ako znížiť priemernú spotrebu paliva?
- Prevodový stupeň.
Počas jazdy používajte optimálny prevodový stupeň. Za najúspornejší režim pre benzínový motor sa považuje 2500–4000 ot./min, pre dieselové motory 1800–2700 ot./min. Odchýlky v závislosti od objemu motora existujú a pohybujú sa v rozmedzí 300–500 ot./min. Najlepšie je držať otáčky v strede uvedeného rozsahu. Ak ich však príliš znížite, môže to naopak viesť k vyššej priemernej spotrebe paliva. Preto sa snažte držať odporúčaného pásma.
- Rýchlosť.
Nezabúdajte, že zdvojnásobenie rýchlosti spôsobí, že odpor vzduchu vzrastie na druhú, teda štvornásobne. Už viete, ako znížiť výdavky? Treba zvoliť optimálny rýchlostný režim. Povedzme, že potrebujete prekonať 150 km. Môžete ísť rôznou rýchlosťou, no vezmime dve možnosti: 95 km/h a 120 km/h. V prvom prípade strávite na ceste približne 100 minút, v druhom asi 70 minút a navyše miniete o 3 litre paliva viac.
- Vonkajší tuning.
Vonkajší tuning áut tiež ovplyvňuje ich úspornosť, ale nie každý. Preto odporúčame odstrániť všetky menej potrebné doplnky a/alebo ozdoby. Napríklad strešný nosič môže zvýšiť spotrebu až o 3 litre na 100 km, zatiaľ čo samotné relingy len o 0.25 litra. Otvorené okno zvýši spotrebu až o 0,5 litra a kengurí rám až o 1 liter. Pravda, ide o malé zmeny, no pri dnešných cenách paliva.
- Klimatizácia.
Klimatizácia, rovnako ako ostatná elektrická výbava, ovplyvňuje priemernú spotrebu paliva. V teplom počasí spotrebuje pri stredných otáčkach približne od 1.5 l paliva na 100 km. Ak ju zapnete na plný výkon, môžete minúť aj viac.
- Šírka pneumatík.
Čím širšia pneumatika, tým vyššia priemerná spotreba paliva. Gumu však nie je možné len tak zmeniť, keďže jej šírku predpisuje výrobca, no existuje iné riešenie. Napríklad zvýšenie tlaku o 0.3 bar oproti odporúčanej hodnote zlepší hospodárnosť auta, pretože sa zmenší kontaktná plocha s asfaltom.
- Štart.
Plynulý rozjazd s minimom prudkých zrýchlení a brzdení vám tiež prinesie citeľnú úsporu paliva, najmä v meste, kde sa jazda často skladá z presunov od semaforu k semaforu.
- Kvalita benzínu.
Vždy používajte benzín odporúčaný výrobcom auta. Snaha ušetriť na cene vedie k stratám na nadspotrebe paliva. Navyše prináša zvýšené opotrebenie a riziko poškodenia motora.
Skúste tieto pravidlá uplatniť v praxi a prekvapí vás, ako klesne priemerná spotreba paliva a koľko peňazí sa dá reálne ušetriť na čerpacích staniciach pre vášho železného koňa.