Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychHybridné autá sú čoraz populárnejšie vďaka palivovej efektívnosti a ekologickosti. Nie všetky hybridy sú však rovnaké. Existuje niekoľko typov hybridných pohonných sústav a ich úspornosť závisí od princípu fungovania aj podmienok prevádzky. Aby ste pochopili, ktorý typ je najúspornejší, treba sa zorientovať v ich rozdieloch. Vylepšiť svoje auto a pridať mu efektivitu môžete pomocou tuningu, na ktorý nájdete v našom internetovom obchode široký výber príslušenstva.
Mild hybrid (MHEV)
Je to najjednoduchší a najmenej úsporný typ hybridu. Elektromotor v ňom nedokáže poháňať auto samostatne.
- Pomáha spaľovaciemu motoru (ICE) pri zrýchľovaní.
- Naštartuje ICE po zastavení.
Úspora paliva je približne 10–15% v porovnaní s bežným ICE. Je to dobrá voľba, ak hľadáte menšiu úsporu bez zásadných zmien v zaužívanom používaní.
Plný hybrid (HEV)
Takýto hybrid, napríklad Toyota Prius, je «samonabíjací».
- Dokáže sa pohybovať na elektrický pohon na krátke vzdialenosti, najmä pri nízkych rýchlostiach v meste.
- Dobíja batériu rekuperáciou energie pri brzdení.
Úspornosť systémov HEV dosahuje až 30% v porovnaní s benzínovými alternatívami, najmä v mestskom cykle s častým zastavovaním.
Plug-in hybrid (PHEV)
Je to najúspornejší typ hybridu. Je vybavený výkonnejšou batériou, ktorú možno nabíjať z vonkajšej elektrickej siete.
- S plne nabitou batériou môže takéto auto prejsť od 20 do 100 km alebo viac, pričom využíva iba elektrický pohon.
- V mestskom cykle pri pravidelnom nabíjaní môže byť spotreba paliva takmer nulová.
V kombinovanom režime jazdy PHEV dosahujú rekordne nízku spotrebu.
Záver
Najúspornejším typom hybridu je teda plug-in hybrid (PHEV), najmä ak často absolvujete krátke jazdy a máte prístup k nabíjacej stanici. Umožňuje minimalizovať používanie ICE. Pre tých, ktorí sa nechcú zaoberať nabíjaním, plný hybrid (HEV) naďalej zostáva výbornou voľbou pre výraznú úsporu.
