Lexus UX 300e: test, špecifikácie, dojazd a batéria

Lexus UX 300e — kompaktný crossover a prvý sériový elektromobil v histórii japonskej prémiovej značky. Predstavili ho v roku 2019 a v roku 2023 dostal model veľkú aktualizáciu s batériou 72,8 kWh a dojazdom až 450 km. Koncom roka 2025 Lexus stiahol UX 300e z predaja vo Veľkej Británii a vo väčšine krajín Európy, takže dnes ide predovšetkým o auto na sekundárnom trhu. Rozoberáme parametre oboch verzií, výbavu, dizajn a to, na čo sa zamerať pri kúpe jazdeného Lexus UX 300e.

Obsah

• Stručne o Lexus UX 300e
• História modelu: od debutu po stiahnutie z predaja
• Technické parametre
• Batéria, dojazd a nabíjanie
• Čo zmenila aktualizácia v roku 2023
• Výbava a bezpečnosť
• Dizajn, interiér a batožinový priestor
• Čo skontrolovať pri jazdenom UX 300e
• Príslušenstvo pre Lexus UX 300e

Stručne o Lexus UX 300e

• Elektromotor na predných kolesách: 150 kW (204 k. s.) a 300 Nm, jednostupňový reduktor.
• Batéria 54,3 kWh vo verzii 2020–2022 a 72,8 kWh po aktualizácii v roku 2023.
• Dojazd podľa WLTP — 305–315 km pri prvej verzii a 440–450 km pri aktualizovanej.
• Zrýchlenie na 100 km/h — 7,5 s, maximálna rýchlosť — 160 km/h (údaje Lexus pre prvú verziu).
• Dĺžka 4 495 mm, rázvor 2 640 mm, batožinový priestor 367 l.
• Rýchle nabíjanie — iba cez konektor CHAdeMO, striedavým prúdom — Type 2.

História modelu: od debutu po stiahnutie z predaja

UX 300e je postavený na základe bežného Lexus UX — toho istého kompaktného crossovera, ktorý sa predával s benzínovým motorom aj ako hybrid (o ňom — v našom prehľade hybridného Lexus UX 250h). Elektrickú verziu predstavili v roku 2019, vo Veľkej Británii prvé autá odovzdali zákazníkom začiatkom roka 2021. Podľa údajov Lexus Europe bol v roku 2022 UX druhým najpredávanejším modelom značky v Európe (14 559 áut) a na elektrickú verziu pripadalo približne 13 % predaja UX.

Na jar 2023 sa k európskym dílerom dostal aktualizovaný UX 300e s batériou s o 40 % vyššou kapacitou. Ani to však model nezachránilo: za päť rokov sa v Británii predalo menej než 3 400 áut a koncom roka 2025 Lexus potvrdil, že UX 300e bol stiahnutý z predaja. Dôvody výrobca neuviedol; recenzenti poukazujú na zastaraný konektor CHAdeMO a skromný dojazd prvej verzie. Priamy nástupca neexistuje: rad UX je teraz už len hybridný (UX 300h) a jediným elektromobilom Lexus v Európe zostal väčší Lexus RZ.

Technické parametre

Súčiniteľ aerodynamického odporu — 0,31. Podvozok: vpredu vzpery McPherson, vzadu pozdĺžne a dvojité priečne ramená, brzdy kotúčové ventilované na oboch nápravách. Ťahanie prívesu výrobca pri prvej verzii nepovoľoval.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Lítiovo-iónová batéria je umiestnená pod podlahou a zadným sedadlom. Má vzduchové chladenie: ochladený vzduch cirkuluje vo vnútri bloku a pod každým modulom sú vyhrievacie prvky, aby batéria v zime nestrácala kapacitu tak výrazne. Prvá verzia sa striedavým prúdom nabíjala približne za 8 h 15 min (32 A), na rýchlonabíjačke CHAdeMO — približne za 50 minút. Pri aktualizovanej verzii Lexus uvádza približne 9,5 hodiny na plné nabitie z 32 A.

Hlavná slabina — konektor CHAdeMO. Rýchlonabíjačiek s ním je čoraz menej, preto by si majiteľ UX 300e mal vopred overovať trasu alebo sa spoliehať na domáce nabíjanie.

Záruka na batériu v Európe — 8 rokov alebo 160 000 km (kapacita pod 70 %). S programom pravidelných kontrol u dílera Lexus ju rozširoval na 10 rokov alebo 1 mil. km.

Čo zmenila aktualizácia v roku 2023

• Batéria 72,8 kWh namiesto 54,3 — dojazd vzrástol o viac než 40 %, na 450 km podľa WLTP.
• Tuhšia karoséria: 20 dodatočných bodov zvárania v oblasti dverí a zadného panelu, preladené tlmiče a elektrický posilňovač riadenia.
• Nové multimédiá: dotyková obrazovka 8 alebo 12,3 palca namiesto 7 alebo 10 palcov s touchpadom, obrazovka o 143 mm bližšie k vodičovi, hlasový asistent „Hey Lexus“, bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto.
• Rozšírený Lexus Safety System+: asistovanie pri odbočovaní na križovatke, núdzové vyhýbacie riadenie, adaptívny tempomat so spomalením pred zákrutami.

Výbava a bezpečnosť

Už prvá verzia mala balík Lexus Safety System+ s adaptívnym tempomatom, udržiavaním v pruhu a rozpoznávaním chodcov a cyklistov, LED svetlomety, klimatizáciu, vyhrievanie a ventiláciu predných sedadiel, bezdrôtové nabíjanie smartfónu a navigáciu. Podľa výbavy boli k dispozícii kamery s 360° zobrazením, strešné okno, elektrické ovládanie dverí batožinového priestoru a audiosystém Mark Levinson. Režimy jazdy — Normal, Eco a Sport, a pádlami pod volantom si vodič volí jeden zo štyroch stupňov rekuperácie.

Dizajn, interiér a batožinový priestor

Zvonka sa UX 300e takmer nelíši od bežného UX: typická mriežka v tvare „vretena“, LED optika s prvkami v tvare L, plastové lemy okolo blatníkov a disky 17 alebo 18 palcov. Kapota, predné blatníky a bočné dvere sú hliníkové, veko batožinového priestoru je kompozitné.

V interiéri — kvalitné materiály, sedadlá so širokým rozsahom nastavení a dobrou bočnou oporou. V aktualizovanej verzii ešte posilnili odhlučnenie: pridali ochranu podvozka, zvuk pohlcujúce podblatníky a akustické sklo. Batožinový priestor — 367 l po roletu. Pre elektrickú verziu Stingray vyrába samostatnú vaničku do kufra — nie takú ako pre UX so spaľovacím motorom či hybridom, preto pri výbere sledujte označenie „Elektro“.

Čo skontrolovať pri jazdenom UX 300e

1. Stav batérie. Požiadajte o diagnostickú správu a zistite, či auto absolvovalo kontroly pre rozšírenú záruku.
2. Verziu. Autá s batériou 72,8 kWh sú modely z roku 2023 a novšie; z hľadiska dojazdu sú výrazne praktickejšie.
3. Nabíjanie. Skontrolujte funkciu oboch portov: Type 2 vpravo a CHAdeMO vľavo, a tiež prítomnosť kábla v balení.
4. Pneumatiky a podvozok. Na 18-palcových diskoch je profil nižší a na našich cestách sú disky zraniteľnejšie.

Príslušenstvo pre Lexus UX 300e

Elektromobil sa cení pre ticho a čistotu v kabíne, preto medzi prvé nákupy patria modelové rohože a ochrana batožinového priestoru. V katalógu tuning Lexus UX sú rohože do interiéru — gumové Stingray, textilné aj EVA, a medzi vaničkami do kufra je aj samostatná Stingray 3D priamo pre elektrickú verziu. Zástierky a deflektory okien pasujú na všetky UX od roku 2018 a novšie, teda aj na UX 300e.

Doručujeme Novou Poshtou po celej Ukrajine; objednávky od 15 000 ₴ — zdarma vlastnou dopravou.