Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychNissan zatiaľ oficiálne neoznámil ďalšiu generáciu Qashqai. Podľa najnovších údajov z médií čaká tento crossover v modelovom roku 2028 nie úplne nový model, ale hlboká modernizácia súčasnej tretej generácie: s hybridom e-Power, digitálnejším interiérom v štýle nového Nissan Leaf a s najväčšou pravdepodobnosťou bez elektrickej verzie. Dátum, platforma a výbavy — sú neoficiálne.
Obsah
- Bude Qashqai 4. generácie alebo len modernizácia
- Čo sa stalo s elektrickým Qashqai
- Aký bude e-Power a čo sa už zmenilo
- Aký bude interiér podľa Leaf
- Kde sa Qashqai vyrába a čo s termínom uvedenia
- Aké príslušenstvo potrebuje Qashqai už dnes
Bude Qashqai 4. generácie alebo len modernizácia
Najnovšia verzia od Auto Express (23. septembra 2026) je takáto: úplne nový model sa považuje za málo pravdepodobný, kým „výrazná modernizácia pre modelový rok 2028“ je pravdepodobná. Platforma a hybridná technológia e-Power zostávajú, mení sa dizajn a interiér. Aktuálna, tretia generácia Qashqai sa v Európe predáva od roku 2021; o jej štarte sme písali už skôr: prezentácia Qashqai novej generácie a začiatok predaja na Ukrajine.
V preview od What Car? je ďalší Qashqai ukázaný na počítačovom rendri, približné uvedenie — rok 2028. Redakcia očakáva, že pôjde o evolúciu e-Power, nie o úplne elektrické auto. Španielsky Motor.es zverejnil 27. augusta 2026 špionážne fotografie prototypu v kamufláži, ktorý testujú na cestách južnej Európy: toto auto považuje za modernizáciu tretej generácie.
Čo sa stalo s elektrickým Qashqai
V roku 2023 Nissan sľúbil postaviť elektrický Qashqai v závode v Sunderlande (Veľká Británia). Dňa 23. júna 2026 agentúra Reuters s odvolaním sa na anonymné zdroje uviedla, že vývoj potichu zastavili už v roku 2025. Podľa tých istých zdrojov, ak projekt obnovia, na trh sa elektrický model dostane najskôr začiatkom 2030-tych rokov. Nissan osud modelu priamo nekomentoval, no vyhlásil, že zostáva odhodlaný rozširovať „elektrifikovanú“ ponuku, a poukázal na veľkú premenlivosť dopytu po elektromobiloch v Európe.
Riaditeľ Nissan pre Európu a Afriku Jordi Vila vysvetlil smerovanie takto: „Qashqai je kľúčový pre náš rad v Európe a pozeráme sa na všetky elektrifikované riešenia.“ To znamená, že priame uistenie, že elektrický Qashqai nevznikne, neexistuje, ale neexistujú ani termíny.
Aký bude e-Power a čo sa už zmenilo
e-Power je hybrid, pri ktorom kolesá poháňa iba elektromotor a benzínový motor pracuje ako generátor a dobíja batériu. Súčasný Qashqai e-Power dostal aktualizovanú technológiu tretej generácie ešte v septembri 2025. V nej je nový preplňovaný benzínový motor 1,5 l s tromi valcami a Nissan uvádza spotrebu paliva na úrovni 4,5 l/100 km podľa WLTP a potenciálny dojazd až 1 200 km. Podľa Nissan sa hluk v kabíne znížil o viac než 5 dB v porovnaní s predchádzajúcou generáciou systému.
| Parameter | Súčasný Qashqai e-Power (od 2025) | Ďalšia modernizácia (zvesti) |
| Pohon | elektromotor, spaľovací motor-generátor 1,5 l | očakáva sa evolúcia e-Power |
| Spotreba | 4,5 l/100 km WLTP (uvádzané) | neuvádza sa |
| Elektrická verzia | nie je | odložená, najskôr začiatkom 2030-tych |
| Platforma | súčasná | podľa Auto Express — tá istá |
| Rok uvedenia | predáva sa | očakáva sa modelový rok 2028 (neoficiálne) |
Motor.es dodáva, že benzínový 1,3 DIG-T s mild hybridom pravdepodobne z ponuky zmizne, aby sa znížil priemerný ukazovateľ emisií. Ide o predpoklad redakcie, nie o vyhlásenie Nissan.
Aký bude interiér podľa Leaf
Podľa očakávaní What Car? a Motor.es sa interiér prepracuje podľa vzoru nového Nissan Leaf: obe médiá spomínajú dva veľké digitálne displeje (v Leaf — po 14,3 palca pre prístroje a multimédiá) a fyzické tlačidlá ovládania klimatizácie. Je to dobrá správa pre praktickosť: v Qashqai je teraz veľa fyzických prepínačov a podľa všetkého ich zachovajú. Qashqai zostáva päťmiestny; sedemmiestna verzia je väčší X-Trail.
Kde sa Qashqai vyrába a čo s termínom uvedenia
Súčasný Qashqai, vrátane e-Power, sa vyrába v závode Nissan v Sunderlande (Veľká Británia), na prvej výrobnej linke. Kde budú vyrábať modernizovaný model, Nissan neuviedol. Odhadovanú cenu — od £31 000 podľa What Car? — tiež treba považovať za neoficiálnu. O dátume existujú dva pohľady: What Car? a Motor.es uvádzajú rok 2028, Autocar na základe životného cyklu modelu predpokladal 2029.
Aké príslušenstvo potrebuje Qashqai už dnes
Modernizácia pre modelový rok 2028 nemení nič na tom, že tisíce Qashqai tretej generácie už jazdia a platforma im zostane. Na Nissan Qashqai 2021- sa teraz najčastejšie berú deflektory okien na vetranie bez prievanu, bočné prahy, strešné lyžiny a EVA rohože — pre verzie s rôznymi typmi pohonného ústrojenstva existujú vlastné varianty. Ostatné modely Nissan sú zhrnuté v sekcii tuning Nissan.
Doručujeme cez Nová Pošta po celej Ukrajine.
