Recenzia hybridného Audi Q7 e-Tron s naftovým motorom

Automobily s hybridným pohonným ústrojenstvom sú na európskych trhoch čoraz žiadanejšie. Zrejme aj preto sa nemecká spoločnosť Audi rozhodla nezaostávať za trendom a uviesť hybridné SUV Audi Q7 e-tron. Zvláštnosťou tohto modelu je, že okrem elektromotora je v tomto aute nainštalovaný nie benzínový agregát, ale dieselový. Po doplnení vozidla o chrómový paket bude vzhľad auta ešte atraktívnejší.

Pod kapotou SUV Audi Q7 e-tron je dieselový 6-valcový V-motor s objemom 3,0 litra a výkonom 258 koní. Elektromotor tiež nie je žiadny slaboch, jeho výkon je 128 k. s., a celkovo je to 386 „koní“. S takýmto pohonným ústrojenstvom dokáže SUV zrýchliť na prvú stovku za 6,2 sekundy a maximálna rýchlosť je 230 km/h. Krútiaci moment sa prenáša na všetky štyri kolesá vozidla.

Podľa technických údajov dokáže Audi Q7 e-tron prejsť iba na elektrický pohon 56 km. Nabíjanie akumulátorov trvá osem hodín zo siete 230 Ст. Aby sa však tento čas skrátil na 2,5 hodiny, je potrebné pripojiť sa ku konektoru Industrial, ktorý je súčasťou výbavy vozidla.

Spoločnosť Audi uisťuje, že priemerná spotreba paliva je 1,9 litra na sto kilometrov. Avšak, ako to často býva, reálny údaj sa líši od továrenského a na stovku auto spotrebuje približne 4 litre paliva. Vzhľadom na to, že SUV váži 2,5 tony, je to veľmi dobrý výsledok.

Jazda na hybridnom Audi Q7 e-tron je jedno potešenie. Odhlučnenie je na výbornej úrovni a práca podvozka vyhladzuje prakticky všetky nerovnosti cesty. Na elektrický pohon sa dá zrýchliť až na 130 km/h a po pripojení dieselového motora sa auto mení na supercar. Prispieva k tomu aj 8-stupňová prevodovka Tiptronic, ktorá pracuje veľmi presne a bez problémov.