Jedným zo základných faktorov certifikácie automobilu je úroveň hluku. Naozaj, podľa čoho si vyberáme? Očami a ušami. A až potom začneme rozmýšľať. Prakticky každý majiteľ auta chce, aby bolo jeho vozidlo relatívne „tiché“, komfortné a útulné vo vnútri. Dnes začíname cyklus článkov o odhlčnení automobilu , v ktorom budeme pokračovať v našich ďalších publikáciách.
Druhy hluku
Hluku sa delí na dve kategórie:
- Vonkajší – ovplyvňuje okolie;
- Vnútorný – pôsobí na cestujúcich a vodiča.
A tiež podľa povahy pôvodu: vzdušný a štrukturálny. Teda hluk sa môže prenášať vzduchom alebo cez prvky karosérie.
Okrem toho sa hluky delia ešte na dva typy – primárne a sekundárne.
1. Primárne:
- Hluk motora;
- Prúdenie vzduchu;
- Pneumatiky;
- Výfukový systém;
- Prevodovka a pod.
2. Sekundárne:
- Prvky interiéru auta (dverové obklady, prístrojová doska a pod.);
- Sťahovače okien, zámky dverí;
- Kovové prvky karosérie (strecha, podbehy kolies, blatníky, podlaha a pod.).
Prax ukazuje, že odhlučnenie je moderný a kvalitný spôsob ochrany interiéru vozidla pred zvukovým vplyvom zvonka aj od samotného automobilu. Pravdepodobne sa nikto nebude sporiť, že počúvať v kabíne obľúbenú hudbu je oveľa príjemnejšie než rachot ulíc alebo únavné bzučanie motora. Navyše kvalitný audio systém bude znieť oveľa čistejšie a príjemnejšie, ak sú panely karosérie ošetrené vibroakustickými tlmiacimi materiálmi.
Materiály na odhlučnenie
Materiály na odhlučnenie sa delia na tri typy:
- Vibroizolačné (tlmiace vibrácie);
- Hluk pohlcujúce;
- Zvukovo izolačné.
Vibroizolačné (alebo ako sa im ešte hovorí „vibrodempery“) – sú akýmsi tlmičom, pomocou ktorého sa potláčajú vibrácie prenášané z panelov karosérie automobilu.
Hluk pohlcujúce – sú materiály, ktoré priamo tlmia hluk vďaka svojej štruktúre, pripomínajúcej molitan.
Zvukovo izolačné – tiež pomáhajú vyrovnať sa s nežiaducim hlukom, avšak na dosiahnutie maximálneho efektu je potrebné ošetriť takmer všetky panely auta.









