Oplatí sa kúpiť auto po taxíku?

Trh s ojazdenými autami je preplnený ponukami a často sa najatraktívnejšími možnosťami ukážu zdanlivo „čerstvé“ modely s lákavo nízkou cenou. No za lesklou karosériou sa neraz skrýva „pracovná“ minulosť v taxislužbe. Kúpa takéhoto auta je vždy lotéria, v ktorej sú šance na výhru minimálne. Zlepšiť vzhľad vozidla a zvýšiť úroveň komfortu v interiéri vám pomôžu doplnky na tuning, ktorých široký výber nájdete v našom internetovom obchode.

Technický stav: opotrebenie na hrane

Hlavný problém áut po taxíkoch nie je samotný vysoký nájazd, ale režim používania.

• Motohodiny: V zápchach motor beží neustále, aj keď odometer stojí. Skutočné opotrebenie motora môže byť 2–3-krát vyššie než uvádzajú továrenské údaje.
• Únava kovu a plastov: Neustále cykly otvárania dverí, nastupovania a vystupovania cestujúcich vedú k vyvoľneniu pántov a opotrebeniu zámkov.
• Šetrenie na servise: V taxi flotilách sa často používajú najlacnejšie prevádzkové materiály a auto sa opravuje „len aby jazdilo“, čo pre nového majiteľa predstavuje časovanú bombu.

Estetika a komfort

Aj keď je auto technicky v poriadku, jeho interiér o ňom veľa prezradí.

1. Preležané sedadlá: Pena stráca tvar a čalúnenie sa pod poťahmi predrie až na diery.
2. Zápachy a škvrny: Zažraté pachy tabaku alebo antiseptík je takmer nemožné odstrániť ani profesionálnym čistením.
3. Vyleštené plasty: Povrchy volantu, tlačidiel a dverných výplní bývajú od neustáleho kontaktu vyleštené do lesku.

Sú aj plusy?

Jediný skutočne silný argument je nízka cena. Niekedy je rozdiel oproti trhovej hodnote 30–40 %. Ak hľadáte auto na výcvik jazdy alebo na prácu, kde karosárske nedostatky nie sú kritické, takúto možnosť možno zvážiť. Buďte však pripravení na to, že ďalší predaj bude skutočnou skúškou.

Kúpa auta po taxi si vyžaduje dôkladnú diagnostiku. Vo väčšine prípadov sa „úspora“ na začiatku zmení na nekonečné výdavky na opravy v budúcnosti.