Čo bude s cenami áut na Ukrajine (2014)

Pokles kurzu hrivny sa nemôže neprejaviť na cene áut na Ukrajine. Už dnes je pritom viditeľný prudký pokles dovozu. Predajcovia sa snažia rozpredať to, čo majú, a chytajú sa za hlavu z rastúcich cien. Čo to bude znamenať pre koncových kupujúcich?

Všetci si dobre pamätáme rok 2008... Vtedy, keď sa hrivna znehodnocovala, mnohí sa ponáhľali do autosalónov, ktoré sa takou rýchlou reakciou nemohli pochváliť. Dolár vtedy vyskočil veľmi prudko a predajcovia áut (zrejme dúfajúc v lepšie časy) nestihli zmeniť cenovky v hrivnách, fixované pri kurze 5 грн. za 1 u.e. A hoci „sviatok kupujúcich“ netrval dlho, mnohí aj tak ušetrili 20–40 %.

A čo dnes?

Dnes sú predajcovia múdrejší. Hoci na vlastných chybách, predsa len sa poučili a so závideniahodnou pravidelnosťou menia cenovky. Tí najpokročilejší ich dokonca nahrádzajú štítkom „opýtajte sa manažéra“.

Cena automobilu sa skladá z ceny výrobcu a dovozcu, ako aj z colných poplatkov. A ak tie posledné dnes prudko klesajú (čo teší), ceny naopak ešte rýchlejšie letia nahor. Veď ak výrobca pri expedícii áut stanovil pevnú cenu 20 tis. dolárov, dodávateľ ju musí tak či onak uhradiť. A je jedno, či bude dolár 8 alebo 15 hrivien.

Domáci automobilový priemysel sa tiež rozhodol nezaostávať a v polovici marca doslova utajil ceny, pričom so spotrebiteľmi hrá hru „skús hádať“. Dá sa ich však pochopiť, keďže väčšina uzlov a komponentov je dovážaná, a teda výrazne ovplyvňuje tvorbu cien. Preto môžeme na čas zabudnúť na „sladké“ ceny v hrivnách aj pri ZAZ.

Ale nie je to až také zlé

Samozrejme, k starým cenám sa nevrátime – to je fakt. No kúpiť auto za prijateľnú cenu sa ešte dá. Po prvé, staré zásoby ešte nie sú vypredané a hoci malá, šanca naraziť na kurz 8,5 predsa existuje. Navyše mnohé autosalóny, uvedomujúc si kritickosť situácie, radšej zarobia menej, čo je stále lepšie než nič. Preto sa nečudujte, keď uvidíte nápisy „zľavy 20“ alebo „globálny výpredaj“, ktoré zvyčajne vídame len počas prednovoročného a vianočného ošiaľu.

Takže nestrácajte nádej kúpiť auto výhodne. Minimálne do konca apríla takáto šanca ešte je, no nie na všetky značky (napríklad Volkswagen, Skoda, Renault, Nissan sú už dostupné len na objednávku).

.

Pokles kurzu hrivny sa nemôže neprejaviť na cene áut na Ukrajine. Už dnes je pritom viditeľný prudký pokles dovozu. Predajcovia sa snažia rozpredať to, čo majú, a chytajú sa za hlavu z rastúcich cien. Čo to bude znamenať pre koncových kupujúcich?

Všetci si dobre pamätáme rok 2008... Vtedy, keď sa hrivna znehodnocovala, mnohí sa ponáhľali do autosalónov, ktoré sa takou rýchlou reakciou nemohli pochváliť. Dolár vtedy vyskočil veľmi prudko a predajcovia áut (zrejme dúfajúc v lepšie časy) nestihli zmeniť cenovky v hrivnách, fixované pri kurze 5 грн. za 1 u.e. A hoci „sviatok kupujúcich“ netrval dlho, mnohí aj tak ušetrili 20–40 %.

A čo dnes?

Dnes sú predajcovia múdrejší. Hoci na vlastných chybách, predsa len sa poučili a so závideniahodnou pravidelnosťou menia cenovky. Tí najpokročilejší ich dokonca nahrádzajú štítkom „opýtajte sa manažéra“.

Cena automobilu sa skladá z ceny výrobcu a dovozcu, ako aj z colných poplatkov. A ak tie posledné dnes prudko klesajú (čo teší), ceny naopak ešte rýchlejšie letia nahor. Veď ak výrobca pri expedícii áut stanovil pevnú cenu 20 tis. dolárov, dodávateľ ju musí tak či onak uhradiť. A je jedno, či bude dolár 8 alebo 15 hrivien.

Domáci automobilový priemysel sa tiež rozhodol nezaostávať a v polovici marca doslova utajil ceny, pričom so spotrebiteľmi hrá hru „skús hádať“. Dá sa ich však pochopiť, keďže väčšina uzlov a komponentov je dovážaná, a teda výrazne ovplyvňuje tvorbu cien. Preto môžeme na čas zabudnúť na „sladké“ ceny v hrivnách aj pri ZAZ.

Ale nie je to až také zlé

Samozrejme, k starým cenám sa nevrátime – to je fakt. No kúpiť auto za prijateľnú cenu sa ešte dá. Po prvé, staré zásoby ešte nie sú vypredané a hoci malá, šanca naraziť na kurz 8,5 predsa existuje. Navyše mnohé autosalóny, uvedomujúc si kritickosť situácie, radšej zarobia menej, čo je stále lepšie než nič. Preto sa nečudujte, keď uvidíte nápisy „zľavy 20“ alebo „globálny výpredaj“, ktoré zvyčajne vídame len počas prednovoročného a vianočného ošiaľu.

Takže nestrácajte nádej kúpiť auto výhodne. Minimálne do konca apríla takáto šanca ešte je, no nie na všetky značky (napríklad Volkswagen, Skoda, Renault, Nissan sú už dostupné len na objednávku).

.