Mnohí motoristi vedia, že podblatníky v aute zohrávajú veľmi dôležitú úlohu. Práve vďaka nim sa dá čo najdlhšie ochrániť podbehy kolies pred koróziou. Nie všetci majitelia vozidiel však vedia, ako si tieto doplnky nainštalovať svojpomocne. Preto sa v tomto článku pokúsime odpovedať na otázku: ako nainštalovať podblatníky do auta vlastnými rukami?
typy upevnenia
Nižšie uvádzame zoznam možností upevnenia podblatníka:
- Na samorezné skrutky. Toto je jeden z najrozšírenejších spôsobov uchytenia podblatníka. Spravidla sa používajú pozinkované samorezné skrutky dĺžky 16 mm s plochou hlavou.
- Na západky (spony). Tento typ upevnenia umožňuje nevŕtať otvory (použijú sa 2–3 skrutky do sériových miest), samotné západky sú vyrobené z pevného plastu.
- Na plastové nity (piestony). Sú vyrobené z odolného ABS plastu, majú dvojitú „sukňu“ a dĺžka piestona je do 20 mm. Uchytenie sa vykonáva do sériových otvorov.
- Na klipy. Je to variant uchytenia na piestony. Sú vyrobené z plastu, majú univerzálnu veľkosť, no krátky hrot, preto niektorí majstri používajú v kombinácii so samoreznými skrutkami.
montáž
Ponúkame teda podrobný návod na montáž podblatníka na automobil:
- Zdvihneme auto na zdviháku a demontujeme kolesá.
- Potom je potrebné dôkladne vyčistiť podbeh kolesa. Ak sa zistia ložiská korózie, treba ich očistiť a ošetriť premenačom hrdze.
- Následne sa odporúča vykonať antikoróznu ochranu.
- Potom vyskúšame každý podblatník v podbehu. Skontrolujeme, ako tesne prilieha na miesto – nemali by byť žiadne medzery. Taktiež treba vytočiť kolesá a overiť, že sa nedotýkajú podblatníka.
- Vykonáme montáž – je potrebné začať hore od stredu a postupovať smerom nadol po karosérii.
Takýmito jednoduchými krokmi je možné úplne svojpomocne vykonať montáž podblatníkov na automobile.