Treba nový kapot lakovať?

Hliníkové a oceľové kapoty sa dodávajú nelakované a lakujú sa v farbe karosérie: niektoré sú už natreté základom, iné si vyžadujú základovanie — je to uvedené v špecifikácii tovaru. Karbónové kapoty sa kupujú kvôli vzoru uhlíkových vlákien, preto sa zvyčajne nelakujú.

Sadne kapot na sériové miesta a kto nastavuje medzery?

Kapoty sa vyrábajú podľa geometrie konkrétnej karosérie, upevňujú sa na sériové pánty a zámok. Pred lakovaním je vhodné kapot vyskúšať a medzery s blatníkmi, svetlami a nárazníkom nastavuje karosár. Namontovať ho možno aj v sieti certifikovaných servisných centier DD Tuning — najbližšie odporučí manažér.

Čo je súčasťou balenia kapota?

V balení je samotný kapot. Pánty, zámok, tesnenia a izolácia sa prekladajú zo sériového dielu; napríklad hliníkový kapot pre Mercedes GLS X166 sa dodáva bez izolácie.

V čom sa líšia kapoty V1, V2 a V3 pre jedno auto?

Sú to rôzne dizajnové verzie kapota pre tú istú karosériu. Niekedy sa verzia líši aj materiálom: pre BMW X5 G05 a X6 G06 je verzia V3 vyrobená z kovaného karbónu, a pre BMW 5 série G30 je ten istý kapot v štýle F90 dostupný zo štandardného aj kovaného karbónu.

Ako sa uistiť, že kapot bude pasovať presne na moje auto?

Skontrolujte značku, model a roky v názve tovaru: pre verzie pred a po restylingu často existujú rôzne kapoty. Ak je rok prechodný alebo bola karoséria už upravovaná, napíšte manažérovi rok, verziu a VIN — kompatibilitu overia podľa konkrétneho auta.