Mercedes Vito W639 tuning — Stránka 64
Tuning Mercedes Vito W639 (2004–2014) v DD Tuning — to su prestavbove (restyling) sety v style W447, bodykit, predne ochranne ramy a zadne CAN obluky z nehrdzavejucej ocele, hlinikove bocne stupacky, stresne nosice a priecniky, deflektory, zasterky, chrómové kryty, modelové rohoze a diely interiéru. Pred vyberom si overte dve veci: prednu cast pred alebo po facelifte z roku 2010 a rázvor karosérie — kratky, stredny alebo dlhy.
Co zavisi od roku, rázvoru a interiéru Vito 639
| Co overit | Varianty | Pri ktorych produktoch je to dolezite |
|---|---|---|
| Predna cast | 2004–2010 alebo 2010–2014 (v niektorych kartach — 2003–2010 a 2010–2015) | predne ramy WT003, deflektor kapoty EuroCap, zasterky, lipy a mriezky, kryty zrkadiel, zimne kryty |
| Rázvor | Short (kratky), Long (stredny), Extra Long (dlhy) | stresne nosice, bocne stupacky, zadne rohy, zadne kryty naraznika |
| Predne sedadla | 1+1 alebo 2+1 | textilne rohoze do kabiny |
| Dvere | jedny alebo dvoje bocne posuvne, vyklopne veko alebo kridlove | sady krytov kluciek na 3 alebo 4 ks |
Riadte sa prednou castou, ktoru ma auto realne namontovanu, nie iba rokom v technickom preukaze. Vito rocnikov 2014–2015 si overte podla fotky predku: moze to byt uz W447. Pre osobnu verziu rovnakej karosérie je samostatna stranka Mercedes Viano a pre predchadzajucu generaciu — Vito W638.
Restyling na W447 alebo jednotlive diely bodykitu
Ak chcete, aby W639 vyzeral ako novy V-Class, su k dispozicii dva restyling sety GBT: na W447 Maybach (predny a zadny naraznik, mriezka, blatniky, kapota, svetlomety, zadne svetla) a na W447 2025 (naraznik V-Class 2025, LED svetlomety a zadne svetla v dizajne 2025). Narazniky su z kompozitneho polypropylenu (PP), uchytenie je do seriovych miest. Tuningove svetlomety pre W639 su sucastou tychto setov. Ak nepotrebujete kompletnu prestavbu, v sekcii bodykity Vito W639 najdete predny naraznik Exclusive, lipy a kryty naraznika samostatne pre 2004–2010 a 2010–2015, prahy Exclusive podla razvoru, zadne kryty AMG a Sport, kryty lemov, spoilery a mriezky. Montaz setu je mozna v sieti certifikovanych servisnych centier DD Tuning — najblizsi odporuci manazer.
Predne ramy, bocne stupacky a stresny nosic
- Predne CAN obluky z nehrdzavejucej ocele — WT003 (samostatne pre 2004–2010 a 2010–2015, s napisom alebo bez), WT004-Plus a WT003 s „rozkami“, Kelebek WT011, XL-WT025, aj vyhotovenie Black; k dispozicii je aj nizka predna ochrana ST008.
- Zadne obluky AK002, AK005, MoonLight a zadne rohy AK003 — rohy samostatne pre kratky a pre stredny a dlhy razvor.
- Bocne stupacky — hlinikove Erkul v roznom dizajne: Maya, Allmond, Fullmond, Duru, Maydos a dalsie.
- Stresne nosice chromove aj cierne: CAN na kovovych nozickach, Erkul, DDU a Elite na plastovych — kazdy model samostatne pre Short, Long a Extra Long.
- Priecniky do seriovych miest Asaf V3, Ecem V3 a Caretta V3 alebo na stresne nosice — v sekcii nosice Vito W639.
Vsetky obluky, stupacky a stresne nosice najdete v sekcii predne ramy a stupacky pre Vito W639; razvor karosérie vyberte vo variantoch produktu.
Deflektory, zasterky a chróm
Deflektor kapoty (muholapka) z polykarbonatu je od EuroCap samostatne pre 2003–2010 a 2010–2014 aj od HIC; deflektory okien su nalepovacie HIC na samolepke, vkladacie HIC a Niken Luxury, Sunplex Sport — vsetko je spolu v sekcii deflektory Vito W639 spolu so zimnymi krytmi na mriezku a naraznik. Zasterky Dongmart sa predavaju ako sada 4 ks samostatne pre 2003–2010 a 2010–2015. Medzi chrómovymi krytmi su kryty kluciek Carmos a OmsaLine na 3 alebo 4 klucky, kryty zrkadiel 2004–2010 a 2010–2015, listy okien a list na veko kufra.
Interier a rohoze
V sekcii rohoze Vito W639 najdete EVA z nasej vyroby do kabiny (2 kusy, pat farieb), gumene Stingray a Polytep po 3 ks, polyuretanove Stingray 3D, textilne pod predne sedadla 1+1 alebo 2+1 a zadne rohoze do osobnej casti. Do interieru su k dispozicii aj policky a kryty palubnej dosky, hlavice radiacej paky samostatne pre 2004–2010 a 2010–2015 a manzety radiacej paky.
Popis bol pripraveny s pomocou AI na zaklade analyzy viac ako 1 miliona telefonickych rozhovorov manazerov DD Tuning so zakaznikmi a firemnej znalostnej databazy. Zhrnuli sme otazky, ktore sa zakaznici pytaju najcastejsie, a odpovede overene v praxi.






















































