Nálepku na zrkadlo sa lepí cez pôvodný kryt zrkadla, pôvodný diel netreba demontovať. Namiesto pôvodných sa montujú kryty zrkadiel: pri Land Cruiser 200 alebo Lexus LX570 je v špecifikácii uvedený typ montáže „Do originálnych miest“ a karbónové kryty Replacement Style tiež nahrádzajú pôvodný diel.

Nálepku na zrkadlo sa lepí cez pôvodný kryt zrkadla, pôvodný diel netreba demontovať. Namiesto pôvodných sa montujú kryty zrkadiel: pri Land Cruiser 200 alebo Lexus LX570 je v špecifikácii uvedený typ montáže „Do originálnych miest“ a karbónové kryty Replacement Style tiež nahrádzajú pôvodný diel.

Čím lepiť kryty na zrkadlá?

Kryty s typom montáže „Samolepiace“ sa upevňujú pomocou obojstrannej lepiacej pásky — povrch sa predtým umyje a odmastí. Kryty s typom „Na lepidlo“ sa lepia lepidlom na autosklo (napríklad Teroson) alebo automobilovým tmelom.

Hodí sa kryt na auto z amerického trhu?

Nie vždy: zrkadlá európskych a amerických verzií sa líšia tvarom. Pre Volkswagen Passat B8 sú samostatné varianty EU a USA a označenie „pre EU“ v názve znamená, že kryty sú určené pre európske zrkadlá.

Čo znamená „s výrezom pre smerovku“ a „bez výrezu“?

Ak je v kryte zrkadla smerovka, je potrebný kryt s výrezom — ten ju nezakrýva. Pre zrkadlá bez smerovky zvoľte variant bez výrezu. Samotná smerovka nie je súčasťou krytu.

Mám jedno zrkadlo menšie ako druhé — bude sada pasovať?

Áno, ak je sada určená pre váš model: napríklad pre Volkswagen Passat B5 1996–2003 je v sade jedna veľká a jedna malá krytka pre originálne zrkadlá. Pri niektorých dodávkach (Renault Kangoo, Trafic, Citroen Berlingo) sa kryty predávajú aj samostatne — ľavý alebo pravý.

Dajú sa kryty nalakovať do farby karosérie?

Na lakovanie sú určené diely s označením „na lakovanie“ alebo „primer“ — napríklad kryty pre Range Rover, Land Rover Defender a Discovery Sport a kryty Lexus LX570 v štýle TRD Sport. Chrómované, karbónové a čierne kryty v štýle BMW majú hotový povrch.