Ako účinné sú celoročné pneumatiky v zime a v lete?

Otázka voľby medzi špecializovanými pneumatikami a «celoročnými» (All-Season) každoročne vyvoláva spory medzi motoristami. Myšlienka používať jednu sadu pneumatík počas celého roka znie lákavo, no nakoľko je to účinné a bezpečné v podmienkach premenlivého podnebia? Poďme si to rozobrať podľa ročných období. Svoje auto tiež môžete výrazne premeniť a dodať mu vonkajšiu rozpoznateľnosť použitím tuningových doplnkov, ktorých veľký výber nájdete v našom sortimente. 

Používanie v letnom období

V lete celoročné pneumatiky vykazujú slušné výsledky, no v niekoľkých parametroch zaostávajú za špecializovanými letnými modelmi:

• Brzdná dráha: V dôsledku mäkšej zmesi sa guma rýchlejšie zahrieva, čo mierne predlžuje vzdialenosť do úplného zastavenia.
• Ovládateľnosť: V silných horúčavách môže «celoročná» pneumatika pôsobiť «mäkko», keďže jej dezén je menej tuhý než pri letných pneumatikách.
• Opotrebenie: Pri teplotách nad +25°C sa dezén opotrebuje približne o 10–15% rýchlejšie, hoci sa môže opotrebovať aj ešte rýchlejšie.

Účinnosť na zimnej ceste

V zime sú možnosti celoročných pneumatík obmedzené. Sú vhodnejšie skôr do «miernych» mestských podmienok než do drsných podmienok mimo ciest.

• Teplotná hranica: Pri mrazoch pod -10°C guma začína «tvrdnúť» a stráca pružnosť aj priľnavosť. Niektoré moderné All-Season (s označením 3PMSF) si zachovávajú pružnosť, no aj tak zaostávajú za plnohodnotnými zimnými pneumatikami.
• Sneh a ľad: Dezén celoročných pneumatík si celkom dobre poradí so snehovou kašou, no na čistom ľade výrazne zaostáva za zimnými pneumatikami s hrotmi alebo frikčnými zimnými pneumatikami.
• Bezpečnosť: Absencia hlbokých lamiel zvyšuje riziko šmyku pri prudkých manévroch na klzkom povrchu.

Komu sa takáto voľba hodí?

Celoročné pneumatiky sú skvelou voľbou pre obyvateľov južných regiónov s miernym podnebím, kde sneh padá zriedka a teplota len málokedy klesá pod nulu. Zároveň sú praktické pre mestských vodičov, ktorí jazdia po dobre udržiavaných cestách.