Recenzia hybridného crossoveru Toyota C-HR

Uplynulo trochu viac ako rok odvtedy, čo bol na autosalóne v Ženeve prvýkrát predstavený nový crossover Toyota C-HR Hybrid. Automobil sa stal veľmi populárnym na mnohých európskych trhoch, rovnako ako väčšina hybridných áut.

Model Toyota C-HR Hybrid sa nepodobá na žiadne iné auto japonskej značky. Dizajn vozidla je veľmi pôsobivý a jasne vyniká medzi ostatnými. Niektorí automobiloví experti označujú tento model za jeden z najlepších v dizajne v rámci ponuky Toyota. Ostré línie karosérie, výrazná predná časť a kupé silueta zanechávajú príjemný dojem. Ak vozidlo doplníte prvkami tuningu, môžete výrazne zvýšiť originalitu aj praktickosť Vášho vozidla.

Interiér je tiež veľmi originálny, komfortný a útulný. Stredová konzola je mierne natočená k vodičovi a modrá svietiaca línia dodáva interiéru modelu istý šarm. Kvalita použitých materiálov je poctivá a sedadlá sú pohodlné, s celkom dobrou bočnou oporou. Prístrojový panel je dostatočne informatívny, no číslice by mohli byť väčšie.

Zoznam doplnkovej výbavy Toyota C-HR Hybrid nie je malý. Nechýba adaptívny tempomat, systém núdzového brzdenia a udržiavania v jazdnom pruhu, predné svetlomety s automatickým prepínaním z diaľkových na stretávacie svetlá, ako aj multimediálny systém s 8-palcovým dotykovým displejom a pod.

Ako pohonná jednotka sa používa benzínový motor s výkonom 98 koní a objemom 1,8 litra. Celkový výkon, vrátane elektromotora, je 122 l. s. Používa sa iba automatická prevodovka. Čo sa týka spotreby paliva, podľa údajov výrobcu je 4,1 litra na sto kilometrov v mestských podmienkach. Krútiaci moment sa prenáša na predné kolesá. Dĺžka crossovera je 4 360 mm, šírka – 1 795 mm a výška – 1 565 mm