Recenzia čínskeho sedanu Chery Elara

Dizajn Chery Elara je vyhotovený v prísnom a tradičnom štýle. Vyniká mriežka chladiča, ktorá okrem loga obsahuje široké chrómované vložky. Široké predné svetlomety pôsobia nie veľmi proporčne. Zvonka auto vyzerá veľmi ťažkopádne kvôli masívnej zadnej časti a predĺženej prednej. Zhrnuté, dá sa povedať, že vizuálne auto zaostáva za svojimi konkurentmi.

Interiér Chery Elara ponúka pomerne veľa miesta a je vyhotovený s použitím pravej kože. Treba však poznamenať, že celistvosť interiéru sa nepociťuje. Sedadlo vodiča je celkom pohodlné a má množstvo nastavení. Hoci človeku s vyššou postavou to pravdepodobne nebude komfortné. Pri najnižšej polohe sedadla môže hlava narážať do stropu. Potešil prístrojový panel, ktorý vo svojich funkciách obsahuje údaje palubného počítača (spotreba paliva, hodiny a pod.). Ovládanie klimatizácie aj autorádia je pomerne jednoduché a pohodlné. Zanechávajú dobrý dojem.

Štvorvalcový motor Acteco rakúskej výroby od spoločnosti AVL List s objemom dva litre poskytuje 130 k. s. Automobil zrýchli na stovku za 11 sekúnd a automatická prevodovka radí ľahko a bez oneskorení. Za výhodu možno považovať aj dobré, kvalitné brzdy. Hlavnou zvláštnosťou Chery Elara je jej cena a ceny náhradných dielov.