Volkswagen Caddy 4 (2015–2020): prehľad, rozdiely oproti Caddy 3 a 5, čo kúpiť z bazára

Volkswagen Caddy 4 je kompaktná dodávka a minivan, ktoré sa vyrábali v rokoch 2015 až 2020 v závode v Poznani. Technicky ide o hlbokú modernizáciu karosérie 2K z Caddy 3 (2003–2015): nový predok, interiér, motory Euro 6 a bezpečnostné systémy, no základ, dvere a sklá zostali pôvodné. Nástupca, Caddy 5 (od roku 2020), je už úplne iné auto na platforme MQB. Nižšie je uvedené, ako rozoznať tri generácie, aké motory mal Caddy 4, čo skontrolovať na sekundárnom trhu a ako vyberať príslušenstvo.

Obsah

• Ako rozoznať Caddy 3, Caddy 4 a Caddy 5
• Čo sa zmenilo v Caddy 4 v roku 2015
• Aké motory montovali do Caddy 4
• Čím sa Caddy Maxi líši od bežného
• Čo skontrolovať pri kúpe Caddy 4 s nájazdom
• V čom je Caddy 5 lepší než Caddy 4
• Ako vybrať príslušenstvo na Caddy 4

Ako rozoznať Caddy 3, Caddy 4 a Caddy 5

Volkswagen čísluje generácie Caddy takto: tretia — 2003–2015 (karoséria 2K, s faceliftom na konci roka 2010), štvrtá — 2015–2020, piata — od roku 2020 (karoséria SB). V príručkách sa Caddy 4 niekedy nazýva „druhý facelift 2K“ alebo 2K SA — kvôli spoločnému základu s Caddy 3. Pri výbere dielov sa rátajú štyri obdobia: 2004–2010, 2010–2015, 2015–2020 a 2020+.

Caddy 4 sa od Caddy 3 z rokov 2010–2015 najľahšie odlíši spredu: štvrtá generácia má svetlomety s výraznou horizontálnou líniou, ktorá pokračuje v maske, iný nárazník a strešný spojler. Z boku sú takmer rovnaké.

Čo sa zmenilo v Caddy 4 v roku 2015

Volkswagen predstavil Caddy 4 vo februári 2015, verziu Maxi — 4. marca 2015 v Ženeve. Zmenili sa tri veci.

• Vzhľad a interiér. Nové svetlomety, maska a nárazník, strešný spojler, nová palubná doska s multimédiami 5–6,5 palca, kvalitnejšie materiály.
• Motory. Všetky motory Euro 6: diesely 2.0 TDI dostali katalyzátor SCR s močovinou AdBlue, objavil sa trojvalcový 1.0 TSI.
• Bezpečnosť. Front Assist s automatickým mestským brzdením do 30 km/h, adaptívny tempomat ACC, Light Assist, Driver Alert, Park Assist, multikolízna brzda. Časť z nich sú voliteľné prvky, preto si konkrétne auto overte.

Karosérie zostali rovnaké ako predtým: úžitková dodávka, Kombi, osobný Caddy Life (5 alebo 7 miest) a vizuálne terénny Alltrack (od roku 2015). V rokoch 2015–2020 Volkswagen vyrobil 722 tisíc kusov Caddy 4.

Aké motory montovali do Caddy 4

• 2.0 TDI — 75, 102, 122 a 150 k. s. Najrozšírenejší je 102 k. s. a 250 Nm; 150-koňový má 340 Nm.
• Benzínové TSI — 1.2 s výkonom 84 k. s., trojvalcový 1.0 s výkonom 102 k. s., 1.4 s výkonom 125–130 k. s.
• 1.4 TGI — 110 k. s. na metán, spotreba 4,1 kg plynu na 100 km; od februára 2016 — s robotizovanou prevodovkou DSG.

Prevodovky — manuál alebo robotizovaná DSG, ktorú ponúkali pre výkonnejšie motory. Pohon všetkých kolies 4MOTION montovali s 2.0 TDI s výkonom 122 a 150 k. s.

Čím sa Caddy Maxi líši od bežného

Maxi má rázvor dlhší o 32 cm a karosériu — o 470 mm. Nákladový priestor dodávky narastie z 3,2 na 4,2 m³ (dĺžka 2 249 mm oproti 1 779 mm) a osobný Maxi s tretím radom má až 7 miest a 530 l batožinového priestoru za ním. Pre majiteľa je to dôležité nielen kvôli kapacite: strešné nosiče, bočné prahy, lemy blatníkov, bočné lišty a rohože pre zadné rady pre štandardný rázvor a Maxi sú odlišné.

Čo skontrolovať pri kúpe Caddy 4 s nájazdom

Caddy 4 najčastejšie slúžil ako úžitkové auto, preto stav závisí od toho, ako ho nakladali. Podľa správy TÜV a údajov Auto Bild sú slabé miesta tieto:

1. Zavesenie zadnej nápravy — pružiny, listové pružiny, silentbloky a uloženia náprav už na prvej-druhej technickej kontrole, a pri veľkom zaťažení trpia aj kĺby CV.
2. Brzdy — kotúče sa rýchlo opotrebúvajú; kontrolujte ich aj po celom obvode.
3. Stopy oleja na motore a prevodovke: pri Caddy sa to stáva častejšie než pri iných modeloch Volkswagen.
4. Zadné svetlá — v nemeckej štatistike technických kontrol ich kritizujú vo všetkých rokoch výroby.
5. Diesel 2.0 TDI — ventil EGR a filter pevných častíc DPF, ak auto jazdilo iba v meste; skontrolujte chyby a hladinu AdBlue.
6. Servisné kampane — medzi zvolávacími akciami boli opierky hlavy (2018) a vankúše sedadiel (2019); overte VIN u dílera.

Celkovo je auto spoľahlivé: v štatistike porúch ADAC si Caddy 4 drží dobré pozície vo všetkých rokoch registrácie. Najvyváženejšou voľbou je 2.0 TDI s výkonom 102 alebo 122 k. s.; 1.0 TSI sa hodí do mesta. Pri kúpe Caddy 3 z rokov 2010–2015 s 1.6 alebo 2.0 TDI zistite, či absolvoval servisnú akciu na motor EA189 (dieselgate).

V čom je Caddy 5 lepší než Caddy 4

Caddy 5 predstavili 20. februára 2020, do predaja sa dostal vo štvrtom štvrťroku 2020. Prvýkrát stojí na platforme MQB: je dlhší o 93 mm, širší o 62 mm, rázvor má 2 755 mm a vzadu sú namiesto listových pružín pružiny s Panhardovou tyčou. K dispozícii je 19 asistenčných systémov vodiča, vrátane Travel Assist, digitálny prístrojový panel a obrazovka až do 10 palcov, aerodynamický odpor klesol z 0,33 na 0,30 a spotreba paliva podľa VW — až o 12 % nižšia. Karoséria je nová, preto naň príslušenstvo z Caddy 4 nepasuje — v katalógu má samostatnú sekciu.

Ako vybrať príslušenstvo na Caddy 4

Na stránke tuningu Volkswagen Caddy 2015–2020 je zhromaždené všetko pre štvrtú generáciu; pre tretiu — samostatné sekcie Caddy 2010–2015 a 2004–2010, pre piatu — Caddy od roku 2020. Pred objednaním si určte štyri veci:

• Rok a predná časť. Auto z roku 2015 môže byť Caddy 3 aj Caddy 4 — porovnajte svetlomety a masku s fotografiami na karte produktu.
• Rázvor.Strešné nosiče na Caddy a bočné prahy sa predávajú samostatne pre štandardný rázvor a Maxi.
• Posuvné dvere — jedny alebo dvoje. Od toho závisia lemy blatníkov a sada rohoží.
• Zadné dvere. Pre výklopné veko a krídlové dvere sú lišty nad evidenčným číslom a spojlery odlišné.

Veterné deflektory na Caddy 2015–2020 bývajú nalepovacie na páske aj vkladacie pod tesnenie; pre dvere s elektrickým sťahovaním okien sú praktickejšie nalepovacie. O zimných krytoch masky pre Caddy 3 je samostatný článok — horný, spodný alebo oba.

Doručujeme cez Novu Poshtu po celej Ukrajine.