
Recenzia hatchbacku Peugeot 308 2025: facelift 3. generácie

Peugeot 308 (3. generácia, facelift 2025) — kompaktný hatchback, aktualizovaný tak, aby spájal moderný dizajn, pokročilé technológie a vysokú efektivitu. Model je vytvorený pre mestské jazdy a ponúka komfort, štýl a inovácie v kompaktnom segmente. Ešte efektnejší a navonok individuálnejší môže byť váš automobil vďaka tuningu Peugeot 308, na ktorý nájdete príslušenstvo v našom internetovom obchode.
Technické parametre
Model ponúka rôzne pohonné jednotky:
- Rozmery: dĺžka 4365 mm, šírka 1850 mm (zložené zrkadlá), výška 1461 mm, rázvor 2670 mm.
- Motory a prevodovky: 1,2 l — PureTech turbo (MHEV, 145 k/107 kW), 6-stupňová e-DSC6. 1,6 l — turbo PHEV (195 k/143 kW kombinovane), 7-stupňová e-DSC7, batéria 17,2 kWh, dojazd EV 85 km (WLTP). E-308 — elektromotor 156 k/115 kW, batéria 58,4 kWh, dojazd 452 km (WLTP).
- Zrýchlenie 0–100 km/h: od 7,6 s (PHEV), maximálna rýchlosť do 225 km/h.
- Spotreba: ~ 2,3 l/100 km (PHEV), ~ 5,0 l/100 km (MHEV).
- Podvozok: nezávislý, v top verziách s adaptívnymi tlmičmi.
Výbava
Automobil je vybavený modernými systémami pre komfort a bezpečnosť:
- Infotainment: 10-palcový dotykový displej, digitálny prístrojový panel s 3D grafikou, i-Toggles pre rýchle funkcie.
- Asistenti: adaptívny tempomat, rozpoznávanie dopravných značiek, monitorovanie mŕtveho uhla, autonómne brzdenie.
- Komfort: klimatizácia, bezdrôtové nabíjanie, sedadlá s vyhrievaním a masážou (voliteľne).
- Bezpečnosť: karoséria s vysokou tuhosťou, radary a kamery.
- Doplnky: 8-farebné ambientné osvetlenie, audiosystém Focal, panoramatická strecha.
Exteriér a interiér
Vzhľad exteriéru Peugeot 308 bol aktualizovaný: svetelné logo, LED „pazúry“ svetlometov, aerodynamický nárazník, nové 17–18-palcové disky, farby ako Lagoa Blue. Dizajn je agresívnejší s ostrými líniami a vylepšenou aerodynamikou.
Interiér je minimalistický: i-Cockpit s malým volantom, prémiové materiály (Alcantara, hliník), sklápacie sedadlá 40/20/40, batožinový priestor od 314 l. Prémiová atmosféra so zameraním na vodiča.












