Vibroizolácia pre Peugeot 207 2006–2014

V roku 2004 Francúzi začali vyvíjať novú generáciu zástupcu triedy „B“. Na jar 2006 bolo auto predstavené verejnosti a do leta sa prví šťastlivci stali majiteľmi hatchbacku Peugeot 207. Tuning Peugeot 207 patrí medzi najobľúbenejšie kategórie na našom webe a doplnky aj karosárske kity, ktoré v nej nájdete, auto nielen skrášlia, ale zlepšia aj jeho ergonómiu a ovládateľnosť.

História Peugeot 207 od tuningového obchodu DD Tuning

V marci 2008, necelé 2 roky po začiatku výroby, oslávil Peugeot 207 prvé jubileum – počet predaných áut presiahol 1 000 000. Podľa tempa predaja model predbehol dlhoročného favorita európskej verejnosti – Volkswagen Golf – a stal sa najpredávanejším hatchbackom v Európe.

Zaujímavé je, že predchodca s číslom 206 sa z výrobnej linky doteraz nestiahol: vysoký dopyt po tomto aute (doteraz sa predalo viac ako 5,5 mil. kusov) spôsobil paralelnú výrobu oboch modelov.

Peugeot 207 výrazne narástol v rozmeroch: citeľne sa zväčšila dĺžka aj výška. V konštrukcii sú použité uzly a agregáty platformy Citroen C3. Nový „levík“ však neprekročil hranice golfovej triedy: na zadnom sedadle sa aj naďalej pohodlne usadia len dvaja pasažieri – traja sa budú musieť výrazne tiesniť.

Francúzski špecialisti venovali veľkú pozornosť bezpečnosti, vďaka čomu ich dielo výborne zvládlo crash testy EuroNCAP a získalo zaslúžených päť hviezdičiek. Ochranné funkcie v 207-ke má na starosti množstvo elektronických systémov: ABS, ESP, kontrola trakcie, elektronická stabilizácia a airbagy, ktorých môže byť až 6. Na zlepšenie aerodynamiky odporúčame kúpiť pre tuning Peugeot 207 spojler, ktorý je už napenetrovaný na lakovanie, takže jeho montáž zaberie minimum času.

Európske verzie sa dodávali s benzínovými aj dieselovými motormi, no nízka kvalita nafty je dôvodom, prečo na našom trhu najčastejšie stretnete len autá s benzínovými motormi 1.4 a 1.6 s výkonom od 88 do 175 k. Najvýkonnejší 175-koňový turbomotor, vytvorený v spolupráci s inžiniermi BMW, je laureátom súťaže „Engine of the Year 2007“ (v prípade BMW je podobným motorom vybavený MINI Cooper S).

V roku 2007 sa uskutočnila premiéra troch nových modifikácií „dvestosedmičky“ – kombi Peugeot 207 SW, kupé Peugeot 207 CC a športovo ladená verzia Peugeot 207 RC. „Vodičský“ 207 RC so solídnym krútiacim momentom 240 Nm je vybavený 17-palcovými pneumatikami Bridgestone Potenza, najpokročilejšími bezpečnostnými systémami a elegantným koženým čalúnením interiéru.

Interiér Peugeot 207

Bola vykonaná veľká práca na zlepšení komunikácie medzi autom a vodičom: Peugeot 207 je vybavený obmedzovačom rýchlosti s možnosťou presného nastavenia, snímačom tlaku v pneumatikách, tempomatom a parkovacími senzormi. Inovatívne svetlomety dokážu pri zatáčaní nasmerovať svetelný lúč do potrebného smeru. Zaujímavé je, že pri prejazde zákrutou sa svetlá neotáčajú spolu s volantom: elektronika jednoducho zapne jednu z dvoch prídavných žiaroviek pre každý smer. Volant je nastaviteľný v dvoch smeroch, takže vodič akejkoľvek postavy si nájde pohodlnú polohu. Ani sedadlá nesklamali – slušné bočné vedenie a široké možnosti nastavenia z nich robia mimoriadne pohodlné sedadlá. Oproti predchodcovi sa výrazne zlepšila kvalita interiérových plastov. Odporúčame tiež namontovať lakťovú opierku na tuning interiéru Peugeot 207 alebo ozdobiť palubnú dosku dekoratívnymi krytmi na prístrojový panel.

V interiéri Peugeot 207 je zaujímavá možnosť prevoniavať vzduch príjemnou vôňou obľúbeného parfumu. Na tieto účely slúži špeciálny osviežovač vzduchu.