Čo treba v jazdenom aute vymeniť hneď po kúpe?

Kúpa jazdeného auta je vždy lotéria. Aj keď vozidlo prešlo predpredajnou prípravou a vyzerá dokonale, mnohé uzly sú už opotrebované. Aby ste sa vyhli drahej oprave po 500–5000 km, skúsení mechanici odporúčajú hneď vymeniť niekoľko „spotrebných materiálov“. Je to lacnejšie než potom odťah a generálka. Okrem toho, aby vám auto prinášalo radosť a bolo vo vnútri pohodlnejšie, môžete využiť tuningové doplnky, ktorých obrovský výber nájdete v našom katalógu produktov.

Priority: Motor a prevodovka

• Motorový olej a filter: Toto je absolútna priorita. Neznáma kvalita alebo životnosť starého oleja môže rýchlo viesť k opotrebeniu motora. Vždy nalejte čerstvý olej, ktorý zodpovedá špecifikácii výrobcu.
• Filtre (vzduchový a kabínový): Vzduchový filter ovplyvňuje spotrebu paliva a výkon spaľovacieho motora, a upchatý kabínový filter — kvalitu vzduchu a fungovanie klimatizácie. Ich výmena je lacná a povinná.
• Olej v prevodovke (podľa potreby): Ak má vozidlo automatickú prevodovku a história servisovania je neznáma, oplatí sa naplánovať čiastočnú výmenu oleja v prevodovke (ATF). Pri manuálnej prevodovke sa olej tiež skontroluje a vymení, ak vyzerá špinavý.

Bezpečnosť a viditeľnosť

Výmena „podľa stavu“, ale kontrola je povinná.

• Brzdové doštičky a kvapalina: Brzdová kvapalina časom absorbuje vlhkosť, čo výrazne znižuje účinnosť brzdenia (najmä v zime). Ak sú doštičky opotrebované viac než na 50 %, vymeňte ich.
• Rozvodový remeň (mimoriadne dôležité): Ak nemáte presné dokumentačné dôkazy, že rozvodový remeň bol nedávno menený (podľa predpisu), treba ho vymeniť okamžite. Pretrhnutie remeňa vedie ku generálnej oprave motora.
• Stierače: Staré alebo stvrdnuté stierače nezabezpečujú čistý výhľad. Ide o lacnú, no pre bezpečnosť kriticky dôležitú výmenu.

Záver: Nešetrite na „nulovej servisnej prehliadke“. Malé náklady na materiál hneď po kúpe vám zaručia pokoj a zabránia drahej oprave v budúcnosti.