Tuning BMW X5 F15 — Stránka 55

BMW X5 F15 sa vyrábal v rokoch 2013 až 2018 a najčastejší tuning je prestavba vzhľadu do štýlu M-Sport alebo X5M F85. Na tejto stránke sú zhromaždené produkty vybrané priamo pre F15: body kity a nárazníky, masky, svetlá, prahy, strešné nosiče, rohože, volant a doplnky do interiéru. Modelové produkty majú v názve „BMW X5 F15 2013-2018“, univerzálne obsahujú slovo „Univerzálny“. Nezamieňajte karosérie: pre predchádzajúci X5 E70 a nasledujúci X5 G05 sú samostatné stránky, karosárske diely medzi generáciami nie sú kompatibilné.

Najprv si určte, aký máte nárazník: sériový, M-Sport alebo X5M F85

Pre F15 sa časť líšt a doplnkov vyrába samostatne pre rôzne nárazníky. Lip lišty na predný nárazník a zadné difúzory sú označené „pre M-Sport“ alebo „pre F85“ (nárazník v štýle X5M): tvar týchto nárazníkov je odlišný a lišta určená pre jeden nebude pasovať na druhý. Na sériový nárazník bez M-paketu sa M-dizajn lipov zvyčajne nemontuje — najprv sa mení nárazník alebo sa berie kompletný body kit. Univerzálne lipy a difúzory DPT alebo prahové lišty Niken sú samostatnou možnosťou: presne nekopírujú tvar nárazníka F15, preto pred objednávkou porovnajte ich rozmery s vaším autom.

Komplety body kitu a faceliftu

• Kompletný body kit M-Sport — predný nárazník v zostave s maskou, zadný nárazník, bočné prahy, rozšírenia blatníkov (4 ks), koncovky výfuku M-Performance a montážne prvky; dodáva sa na lakovanie.
• Komplet v štýle X5M F85 s výfukovým systémom — predný a zadný nárazník, maska, bočné „žiabre“, výstuhy nárazníkov, vložky do blatníkov, bočné prahy, rozšírenia blatníkov a výfuk v štýle X5M.
• Facelift na X5M F95 2024 — dve verzie: s výmenou veka kufra, keď aj zadná časť získa vzhľad novej generácie, a bez výmeny, keď zostáva pôvodné veko.

Zloženie každého setu je uvedené v parametroch produktu — pred objednávkou si ho skontrolujte, aby ste vedeli, čo bude treba dokúpiť zvlášť. Veľké diely — nárazníky, kapota, blatníky, veko kufra — sa lakujú do farby karosérie, zatiaľ čo menšie plastové diely, napríklad „ľadvinky“ masky, sú zvyčajne už v čiernom lesku. Na čiastočnú úpravu sa nárazníky, kapota (hliníková alebo karbónová), blatníky a rozšírenia blatníkov predávajú aj samostatne.

Samostatné diely exteriéru

• Lipy, difúzory, spoilery — z karbónu (verzie V1–V3), v dizajne Black Warrior, Oettinger-Style a z ABS plastu v čiernom lesku. Karbón a plast v rovnakom dizajne sa cenou výrazne líšia — materiál je uvedený v názve.
• Ľadvinky masky M-Look (lesk, mat, M-Color, s chrómovým rámikom, s LED podsvietením), 1 Bar a bočné „žiabre“ v štýle X5M F85.
• Predné svetlá v dizajne G05 — varianty pre preLCI a LCI Laser.
• Zrkadlá — kryty M-Look nahrádzajú sériový kryt, nálepky sa lepia na pôvodný kryt; pri autách s M-paketom zvyčajne pasuje typ výmenného krytu.
• Koncovky výfuku M-Performance (strieborné a čierne) sú určené pre nárazník M-Sport; pri sériovom nárazníku odporúčame kompatibilitu vopred overiť.

Prahy-nástupné lišty, strecha a interiér

„Bočné prahy“ v katalógu znamenajú dva rôzne produkty. Hliníkové nášľapy Maya, Maydos, BlackLine, Vision, OEM a ďalšie (2 ks) slúžia ako nástupný schodík, zatiaľ čo prahy M-Sport alebo X5M sú plastovou časťou body kitu v sekcii tuning prahov.

Ak má váš F15 sériové integrované strešné lyžiny, priečniky vyberajte priamo na ne: Strong, Skybar, Wizard, WingBar, WingCarrier, niektoré sú so zámkom na kľúč. Pre autá bez lyžín sú dostupné integrované lyžiny OEM z hliníka. Na crossover veľkosti X5 sa strešný box zvyčajne volí s väčším objemom.

V interiéri F15 sa často mení volant M-Style (viac verzií, s karbónom a LED), dostupný je aj set na upgrade interiéru. Rohože — EVA v piatich farbách (tvrdší materiál), gumové Carsuit a Stingray Premium, polyuretánové Stingray 3D (mäkšie a pružnejšie) a textilné; samostatne sú rohože do kufra. Na zmenu vzhľadu kolies sú k dispozícii kované disky Kabeast Forged v rôznych priemeroch.

Montáž

Nárazníky a body kity sa montujú do originálnych úchytov. Lišty, lipy a spoilery bez originálnych upevnení sa lepia na tmel alebo obojstrannú pásku, povrch sa predtým odmastí; lepidlo zvyčajne nie je súčasťou balenia.

Popis bol pripravený na základe analýzy viac ako 1 milióna telefonických rozhovorov manažérov DD Tuning so zákazníkmi a firemnej databázy znalostí. Zhrnuli sme otázky, ktoré zákazníci kladú najčastejšie, a odpovede overené v praxi — nejde o automaticky generovaný text.