Správne nastavenie sedadla ovplyvňuje bezpečnosť, znižuje únavu počas dlhých ciest a dokonca znižuje riziko zranení pri nehode. Nesprávna poloha sedenia vedie k bolesti chrbta a krku a k rýchlej únave. Tu je jednoduchý, no účinný postup, ktorý odporúčajú inštruktori a ergonómovia. A na zvýšenie komfortu v interiéri možno použiť aj doplnkové tuningové príslušenstvo, ktoré pomáha prispôsobiť auto individuálnym potrebám vodiča.
Postupné nastavenie sedadla
- Nastavenie vzdialenosti k pedálom: Sadnite si, pritlačte chrbát k operadlu. Zošliapnite spojkový pedál (alebo brzdový pri automate) až na doraz. Noga má byť v kolene mierne pokrčená (približne 120–130°). Ak je noha natiahnutá — posuňte sedadlo dopredu. Ak je príliš pokrčená — dozadu.
- Nastavenie výšky sedadla: Zdvihnite sedadlo tak, aby stehná boli približne rovnobežné s podlahou a kolená — v úrovni alebo mierne nižšie ako stehná. Mali by ste jasne vidieť celý prístrojový panel aj cestu.
- Sklon operadla sedadla: Operadlo má byť naklonené na 100–110°. Ruky na volante v polohe «9 a 3» majú byť mierne pokrčené v lakťoch (vzdialenosť od volantu 25–35 cm od hrudníka). Medzi chrbtom a operadlom by nemala byť veľká medzera.
- Opierka hlavy: Horná časť opierky hlavy má byť v úrovni temena hlavy alebo mierne vyššie. Vzdialenosť medzi hlavou a opierkou — najviac 3–5 cm. Je to kriticky dôležité pri náraze zozadu (znižuje riziko whiplash poranenia).
- Bedrová opora (ak je): Nastavte valček tak, aby podporoval prirodzené zakrivenie driekovej časti. Ak opora nie je — môžete použiť malý vankúš alebo špeciálny valček.
Ďalšie tipy
- Po nastavení skontrolujte, či ľahko dosiahnete na bezpečnostný pás a všetky tlačidlá.
- Nastavenie robte iba počas státia, nie počas jazdy.
Pamätajte: ak vám počas dlhej cesty tŕpnu nohy alebo bolí krk — je čas prehodnotiť nastavenie vášho «pracoviska».