Ako správne natrieť oceľové disky svojpomocne?

Oceľové lisované disky časom nevyhnutne strácajú vzhľad: objavujú sa odštiepenia, škrabance a hrdzavý povlak korózie. Vlastné lakovanie — je skvelý spôsob, ako vrátiť kolesám estetický vzhľad a ochrániť kov pred poškodením bez využitia drahých služieb dielní. Okrem toho pomôžu dodať autu upravenejší a individuálnejší vzhľad aj tuningové doplnky, ktorých široký výber je dostupný v našom internetovom obchode.

Príprava — záruka dlhej životnosti

Najdôležitejšia etapa — nie je samotné striekanie farby, ale dôkladná príprava povrchu. Bez nej sa nový náter začne odlupovať už po prvom umytí.

• Čistenie a umývanie: Dôkladne umyte disky od cestnej špiny a brzdového prachu.
• Odstránenie hrdze: Použite kovovú kefku alebo nadstavec na vŕtačku, aby ste očistili miesta korózie až na holý kov.
• Brúsenie: Opracujte celý povrch brúsnym papierom (zrnitosť P240–P400), aby ste vytvorili matnú štruktúru pre lepšiu priľnavosť.
• Odmasťovanie: Finálny krok pred lakovaním — ošetrenie antisilikónom alebo riedidlom.

Proces lakovania: krok za krokom

Na prácu je najlepšie použiť špeciálne aerosólové emaily na disky, ktoré sa vyznačujú zvýšenou odolnosťou voči opotrebeniu.

1. Základovanie: Naneste 2 vrstvy antikorózneho základu. Vytvorí ochrannú bariéru a vyrovná mikroreliéf.
2. Naniesenie farby: Farbu nanášajte v tenkých vrstvách zo vzdialenosti 25–30 cm. Optimálne sú 2–3 vrstvy s medzisušením 10–15 minút.
3. Lakovanie (voliteľné): Vrstva bezfarebného laku dodá farbe hĺbku a poskytne dodatočnú ochranu pred chémiou a pieskom.

Dôležité body:

• Ventil a dosadaciu plochu pneumatiky je potrebné pred lakovaním zakryť;
• Lakovanie je lepšie vykonávať pri teplote +15…+25 °C;
• Používanie je možné po 24–48 hodinách a úplná polymerizácia — až do 7 dní.

Ak budete tieto práce vykonávať v suchej a bezveternej miestnosti, získate výsledok, ktorý bude tešiť oko viac než jednu sezónu.