Ako naštartovať auto cez káble: bezpečný návod pre každého vodiča

Vybitý akumulátor — nepríjemné prekvapenie, najmä keď potrebujete urgentne vyraziť na cestu. Najbežnejší spôsob, ako tento problém vyriešiť, je — «naštartovať cez káble» auto z iného vozidla. Nesprávne vykonanie tohto postupu však môže viesť k poškodeniu drahej elektroniky v oboch autách. Aby vám vaše auto slúžilo čo najdlhšie a prinášalo radosť, môžete tiež využívať tuningové doplnky, ktorých obrovský výber nájdete v našom internetovom obchode.

Čo budete potrebovať na postup

Predtým než začnete, uistite sa, že máte potrebné vybavenie a podmienky:

• Štartovacie káble (krokodíly): Mali by byť dostatočne hrubé so spoľahlivou izoláciou.
• Darovacie auto: Vozidlo s plne nabitým akumulátorom a funkčnou elektrickou sústavou.
• Kompatibilita: Napätie oboch akumulátorov musí byť rovnaké (zvyčajne 12 voltov).

Krok za krokom: postup

Pre bezpečné naštartovanie motora dodržte presné poradie pripojenia:

1. Príprava: Zaparkujte autá vedľa seba, ale tak, aby sa nedotýkali. Vypnite zapaľovanie a všetkých spotrebičov energie v oboch autách.
2. Plus na plus: Pripojte červenú svorku na kladný (+) pól vybitého akumulátora a druhý koniec — na kladný pól darcovského auta.
3. Mínus na kostru: Pripojte čiernu svorku na záporný (–) pól darcovského akumulátora. Druhý koniec čierneho kábla je lepšie pripojiť nie na akumulátor vybitého auta, ale na kovovú nenatretú časť motora (kostru).
4. Štart: Naštartujte motor darcovského auta, nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobehu podľa miery vybitia a potom skúste naštartovať «choré» auto.
5. Odpojenie: Káble odpojte v opačnom poradí: najprv mínus, potom plus.

Pri autách so systémom Start-Stop — je vhodné použiť booster alebo servisné svorky.

Dôležité upozornenia

Nikdy sa nepokúšajte naštartovať akumulátor, ktorý má praskliny, únik elektrolytu alebo nepríjemný zápach. Vyhnite sa tiež štartovaniu cez káble počas silného dažďa bez ochrany svoriek a spojov. Ak sa auto po niekoľkých pokusoch nenaštartuje, problém nemusí byť v nabití, ale v štartéri alebo palivovom systéme.