Pravý karbón a jeho satelity – hlavný rozdiel

Prvá asociácia so slovom karbón je niečo, čo súvisí s chémiou. Ak ešte trochu zapojíte pamäť, môžete si spomenúť na uhlík obsahujúce látky. A vo všeobecnosti to bude správna odpoveď, ale, samozrejme, zďaleka nie úplná. Zloženie aj technológia výroby tohto materiálu sú totiž pomerne zložité a neobyčajné. A napokon, našou úlohou nie je prenikať do podstaty hmoty, ale vydať sa trochu iným smerom – zistiť spotrebiteľské vlastnosti tohto materiálu.

Karbón a rôzne zmesi a zlúčeniny na jeho báze našli široké uplatnenie v oblasti výroby auto doplnkov. Možno ho stretnúť v rôznych formách a podobách pri výrobe tovaru na tuning vozidla – od funkčnej ochrany kľukovej skrine motora až po skôr dekoratívne kryty na karosériu.

Jeho najväčšou výhodou sú vysoké hodnoty pevnosti pri nízkej hmotnosti výrobku. Pre milovníkov fyziky a pevnosti materiálov upresníme, že modul pružnosti niektorých kompozitných materiálov dosahuje 50 – 60 GPa a pevnosť v ťahu – 5 gPa. Odborníci potvrdia, že sú to výborné parametre pre spojenie, ktoré si nárokuje na ochrannú funkciu. A ak ešte vezmeme do úvahy, že merná hmotnosť zlúčenín je o rád nižšia než u iných kovov, možno konštatovať, že v tomto smere karbón nemá konkurenciu. Ďalšou jeho výhodou je oku lahodiaca a na dotyk príjemná štruktúra karbónu, ktorej priaznivcov je medzi našimi motoristami nemálo. Tým sa však, zdá sa, pozitívne stránky jeho použitia aj končia.

Na druhej strane treba priznať aj viacero faktorov, ktoré hovoria proti používaniu karbónu. Zle sa poddáva vyrovnávaniu a odstraňovaniu rôznych defektov, navyše na slnku bledne. A ak sa s tým posledným dá ešte nejako vyrovnať lakovaním dielu, v prvom prípade pri výrazných lokálnych poškodeniach alebo hlbokých deformáciách bude výrobok s najväčšou pravdepodobnosťou potrebné vymeniť. A všetko by to nevadilo, keby ich cena nebola pre priemerný rozpočet našich spoluobčanov dosť citeľná.

Ako alternatívu k prírodnému materiálu sa na trhu automobilových doplnkov používa karbónová fólia. Použitie polyvinylchloridu a iných podobných povrchových úprav umožňuje zaradiť takéto fólie skôr medzi kvázi-karbónové. Práve preto, že len navonok napodobňujú štruktúru karbónu, no v žiadnom prípade sa mu nemôžu vyrovnať vlastnosťami, sme ich v titulku článku nazvali satelitmi. Vo všeobecnosti možno len privítať, že v predajných miestach je dostupný lacný, ľahko montovateľný a textúrou výborný materiál. Čomu dáte prednosť – to je výber len na Vás.

Napriek tomu si dovolíme tvrdiť, že žiadne sprievodné materiály ani satelity nenahradia prírodný karbón. A aj keď sa na pohľad budú prakticky nedajú rozoznať, samotné vedomie, že na Vašom aute je skutočný a taký ušľachtilý materiál, Vás urobí oveľa šťastnejšími, dodá istotu a hrdosť na Vášho «železného priateľa».