Vaše auto
Obnoviť
  • Univerzálne produkty
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategória
Zobraziť produkty

Honda Civic 2027: virtuálna prevodovka S+ Shift z Prelude – čo sa zmenilo

Hybridná Honda Civic e:HEV pre modelový rok 2027 dostala systém S+ Shift z kupé Prelude — osem simulovaných prevodov na pádlach pod volantom, kameru monitorovania pozornosti vodiča a novú farbu. Ktoré verzie ho majú na jednotlivých trhoch, parametre a ceny.
Honda Civic 2027: virtuálna prevodovka S+ Shift z Prelude – čo sa zmenilo Fotografia 1Honda Civic 2027: virtuálna prevodovka S+ Shift z Prelude – čo sa zmenilo Fotografia 2

Honda Civic modelového roku 2027 dostal systém Honda S+ Shift — „virtuálnu prevodovku“ s ôsmimi imitovanými prevodmi, ktorú prvýkrát nasadili na kupé Prelude. Mechanika hybridu e:HEV sa nezmenila: 2,0-litrový benzínový motor, dva elektromotory a 184 k. s. (181 bhp podľa britských údajov), novinkou je softvérové riadenie otáčok, zvuku a ťahu, ktoré pomocou pádiel na volante reprodukuje radenie prevodov. Vo Veľkej Británii a Európe je S+ Shift vo verziách Sport a Advance, v USA iba v najvyššej Sport Touring Hybrid; aktualizovaný Civic e:HEV sa už dá v Británii objednať, ceny sú od 34 325 £.

Obsah

Čo je Honda S+ Shift a ako „virtuálna prevodovka“ funguje v Civic

Hybrid Civic e:HEV nemá klasickú prevodovku: pri bežnej jazde kolesá poháňa elektromotor a 2,0-litrový benzínový motor väčšinou pracuje ako generátor, takže prevodovka je v podstate jednostupňová (e-CVT). Preto zrýchľovanie v klasických hybridoch Honda pôsobí ako rovnomerné „hučanie“ bez trhnutí pri radení. S+ Shift — rozvoj systému Linear Shift Control, ktorý už pri zrýchľovaní imitoval stupne — robí tento proces podobným práci rýchlej automatickej prevodovky s ôsmimi prevodmi.

Systém zosúlaďuje tri veličiny — otáčky motora, rýchlosť auta a zvuk. Riadi otáčky a ťah pri zrýchľovaní aj brzdení a Active Sound Control v kabíne zosilňuje zvuk motora podľa otáčok. Pri „podradení“ vodič cíti brzdenie motorom a medziplyn so zarovnaním otáčok, ako v aute s manuálom. Novozélandská tlač spresňuje, že systém berie do úvahy polohu plynového pedála, brzdenie, rýchlosť, sklon cesty a stav nabitia batérie a efekt „kopnutia“ pri preradení vytvára trakčný elektromotor.

Keď je režim S+ Shift zapnutý, pádlá na volante prepínajú virtuálne prevody. Keď je režim vypnutý, tie isté pádlá, ako doteraz, menia intenzitu rekuperačného brzdenia. Skutočná prevodovka teda zostáva rovnaká, mení sa iba to, ako auto reaguje na vodiča a ako znie.

Čo ďalšie sa zmenilo v Civic 2027

Okrem S+ Shift dostala európska a britská ponuka Civic e:HEV kameru kontroly pozornosti vodiča. Je umiestnená na vnútornej strane stĺpika čelného skla vo všetkých verziách — Elegance, Sport a Advance — je súčasťou balíka Honda SENSING a vydáva upozornenie, ak sa vodič odvracia od cesty.

Verzia Sport je výraznejšia: červené kontrastné prešívanie na predných sedadlách, stredovej lakťovej opierke, obložení dverí a volante, červené akcenty na palubnej doske, anténa „žraločia plutva“ v čiernom lesku a 12-reproduktorový audiosystém Bose v štandarde. V palete pribudla nová farba Meteoroid Gray Metallic — teraz je farieb päť: Meteoroid Gray Metallic, Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Premium Crystal Red Metallic a Seabed Blue Pearl.

V USA je aktualizácia iná: od modelového roku 2027 tam pridali novú bežnú (nehybridnú) verziu Sport-L s koženým interiérom, vyhrievaním a elektrickým nastavovaním predných sedadiel a dvojzónovou klimatizáciou a S+ Shift dostala iba vrcholná Sport Touring Hybrid. Pripomíname, že aktualizovaný „nabitý“ Civic Type R 2027 je samostatný model, o ktorom sme písali v článku „Aktualizovaný Honda Civic Type R 2027“; tu je reč o bežnom hybridnom Civic.

Aké sú parametre hybridu Civic e:HEV

Pohon zostal bez zmien — Honda to priamo uvádza. Údaje pre Európu a Veľkú Britániu:

ParameterCivic e:HEV (Európa / Veľká Británia)
Motorbenzínový 2,0 l, štyri valce, pracuje prevažne ako generátor
Elektromotorydva: trakčný a generátor
Systémový výkon184 k. s. (181 bhp)
Krútiaci moment315 N·m
Batéria1,05 kWh
Prevodovkae-CVT; v Sport a Advance — S+ Shift s 8 virtuálnymi prevodmi
Zrýchlenie 0–100 km/h7,8 s (0–62 mph)
Dojazd na plnú nádržaž 850 km podľa európskej tlačovej správy Honda (521 míľ na britskej stránke)

Údaje o spotrebe a emisiách Honda uvádza podľa cyklu WLTP a sama upozorňuje, že v reálnej jazde sa môžu líšiť.

Ktoré verzie dostali S+ Shift na rôznych trhoch

Honda zavádza systém postupne a výbavy sú v každej krajine odlišné:

  • Japonsko — ako prvé, vo verzii Civic RS e:HEV: predaj odštartoval v júni 2026. Spolu so S+ Shift dostal tento Civic tlačidlový elektronický volič z Prelude, volant so splošteným spodkom, kovové pádlá a nové nastavenie podvozka.
  • USA — iba Sport Touring Hybrid (sedan aj hatchback); Civic modelového roku 2027 už smeruje k dílerom.
  • Veľká Británia a Európa — v štandarde verzií Sport a Advance; základná Elegance S+ Shift nemá. Kedy sa začnú britské dodávky áut so systémom, Honda neuviedla.
  • Nový Zéland — jediná výbava hatchbacku e:HEV, ktorá sa od modelového roku 2027 volá LX (namiesto SR).

O oficiálnom predaji aktualizovaného Civic na Ukrajine nie sú informácie. Predchádzajúcu etapu modernizácie 11. generácie sme rozobrali v recenzii Honda Civic Sedan 2024.

Koľko stojí aktualizovaný Civic

Vo Veľkej Británii je aktualizovaný Civic e:HEV dostupný na objednávku od 15. októbra 2026, ceny začínajú od 34 325 £ za Elegance. Za verzie so S+ Shift britské zdroje uvádzajú rôzne sumy (Sport — od 34 530 £ alebo 35 945 £), preto ich treba overiť v cenníku Honda UK. Vo Francúzsku stojí Civic Sport 38 170 €.

V USA stojí hybridný Civic Sport Touring Hybrid so S+ Shift od 33 990 $ za sedan a od 35 190 $ za hatchback vrátane doručenia k dílerovi; najdostupnejší Civic 2027 je sedan LX za 26 290 $ (o 300 $ viac než pred rokom). Na Novom Zélande stojí Civic LX 57 900 novozélandských dolárov — o 1 100 menej než predchádzajúci SR.

Ilustrácie k článku sú generované obrázky podľa oficiálneho opisu, nie továrenské fotografie.

Aké príslušenstvo je dostupné pre Civic 11. generácie

Facelift 2027 nezasiahol karosériu, takže príslušenstvo pre Civic 2021+ pasuje aj na aktualizované auto. Pre sedan sú v katalógu modelové koberčeky Honda Civic Sedan 2021+: EVA koberčeky v piatich farbách, textilné Premium a Deluxe a koberčeky do kufra, ako aj gumové koberčeky Carsuit v troch farbách. Pre sedan sú tiež deflektory okien s chrómovanou lištou Niken na štyri dvere. Pre hatchback, ktorý sa predáva v Európe, zatiaľ modelové koberčeky nie sú, зато sú k dispozícii zástěrky — pozrite sekciu tuning Honda Civic HB 2021+. Pred objednaním si overte typ karosérie: sedan a hatchback majú odlišný tvar podlahy kufra aj dverí a príslušenstvo medzi nimi nie je zameniteľné.

Doručujeme cez Novú Poštu po celej Ukrajine.

Plusy a mínusy modernizovaného Civic e:HEV so S+ Shift

  • Páčky na volante konečne dávajú pocit radenia a brzdenia motorom

  • Systém sa nemá na čom opotrebovať — ide o softvérové riadenie, nie o nový komponent

  • Kamera na sledovanie pozornosti vodiča je teraz v štandarde všetkých európskych verzií

  • Verzia Sport dostala audiosystém Bose so 12 reproduktormi

  • Dynamika sa nezmenila — 184 k. a 7,8 s do 100 km/h

  • Základná Elegance S+ Shift nemá, v USA je len najvyššia verzia

  • Časť zvuku motora v kabíne je umelo zosilnená

  • Termíny britských dodávok verzií so S+ Shift neboli uvedené

Materiál bol pripravený s využitím nástrojov AI na prieskum témy, štruktúrovanie a vytvorenie prvotného návrhu. Kontrolu faktov, redakčné úpravy, odborné posúdenie a konečné schválenie vykonal Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Honda Civic 2027 a S+ Shift: často kladené otázky

Je to systém, ktorý napodobňuje osemstupňovú automatickú prevodovku v hybridnom Civic e:HEV. Riadi otáčky motora, ťah aj zvuk v kabíne tak, aby sa dalo pádlami na volante „prepínať rýchlosti“. Prvýkrát ho dostal kupé Honda Prelude.
Nie. Hybrid má e-CVT bez fyzických prevodov: kolesá väčšinou poháňa elektromotor a 2,0-litrový motor funguje ako generátor. S+ Shift len napodobňuje pocit aj zvuk preradenia.
Vo Veľkej Británii a Európe Sport a Advance, základná Elegance nie. V USA iba Sport Touring Hybrid. V Japonsku Civic RS e:HEV, na Novom Zélande jediná verzia LX.
Nie, pohonná jednotka je rovnaká: 184 k. s. (181 bhp), 315 N·m, batéria 1,05 kWh, zrýchlenie na 100 km/h za 7,8 s.
Kamera sledovania pozornosti vodiča na stĺpiku čelného skla vo všetkých verziách, audiosystém Bose so 12 reproduktormi a červené prešívanie vo verzii Sport, nová farba Meteoroid Gray Metallic.
Áno, karoséria 11. generácie sa nemenila. Dôležité je len nepomýliť si sedan a hatchback: rohože, deflektory aj lapače nečistôt sú pre ne rôzne.

Súvisiace články a novinky o tuningu a automobiloch

Deflektor kapoty v zime: ľad pod „muhobijkou“, soľ a tlakové umývanie – dať dole?
Treba na zimu zložiť deflektor kapoty? Ako odstrániť ľad a sneh spod „muchobijky“ bez škrabky, prečo je piesok so soľou pod klipsami nebezpečnejší než mráz a ako umývať auto s deflektorom po...
17.10.2026
3
Plastové alebo hliníkové podblatníky: čo lepšie zvládne každodenné cesty
Plastové alebo hliníkové podbehy: čo je lepšie na každodenné cesty? Porovnávame montáž, životnosť a odolnosť proti korózii, aby ste zvolili praktické riešenie bez zbytočných nákladov.
25.09.2026
155
DS F3VER: koncept nového DS N°3 – čo DS ukázalo v Paríži
Na Paris Motor Show 12.–18. októbra 2026 DS Automobiles ukázala koncept F3VER – kompaktný elektrický hatchback s dĺžkou 4,19 m, s uzavretou prednou časťou bez masky a svetlami z 16 LED panel...
19.10.2026
9
Leapmotor A05 (B03 pre Európu): dostupný elektrický hatchback – batéria, dojazd, štart predaja
Leapmotor A05 je 4,2-metrový elektrický hatchback, ktorý sa v Číne predáva od 11. augusta 2026 od 63 900 jüanov, a v Európe príde ako Leapmotor B03 s dojazdom až 390 km podľa WLTP. Pozrieme...
04.10.2026
94
BMW X5 G05: bodykit v štýle LCI faceliftu – čo zvoliť a koľko to stojí
Ako prestavať pred-faceliftový BMW X5 G05 (2018–2023) na LCI: v čom sa líšia svetlomety, nárazníky, maska a zadné svetlá, čo meniť ako komplet, čo treba riešiť v kabeláži a kódovaní a koľko...
26.09.2026
97
Volkswagen do roku 2035 zníži počet modelov na polovicu: ktoré môžu zmiznúť
Dňa 3. septembra 2026 dozorná rada Volkswagen Group schválila Future Plan 2030: do roku 2035 sa má modelový rad koncernu zmenšiť približne o 50 % a počet výbavových variantov o 75 %. Pozreli...
19.10.2026
44
Eko koža alebo látka: ktoré poťahy na sedadlá nestudia v zime
Prečo ekokoža v mraze pôsobí ľadovo, zatiaľ čo látka nie, ktoré poťahy sedadiel najlepšie fungujú s vyhrievaním a ako sa nepomýliť pri bočných airbagoch. Porovnávame ekokožu, látku, velúr a...
29.09.2026
5
BMW 3 F30 v štýle G20 M-Tech alebo M3 F80: facelift a bodykit – čo obsahuje a oplatí sa?
Ako обновить BMW 3 F30 (2012–2019): kompletný facelift v štýle G20 2023 M-Tech so svetlometmi, kapotou a blatníkmi alebo bodykit v štýle M3 F80. Čo obsahuje každý комплект, čo zostáva z F30...
17.10.2026
3