Eko koža alebo látka: ktoré poťahy na sedadlá nestudia v zime

V zime si sadneš do auta, ktoré celú noc stálo na mraze, — a hneď cítiš rozdiel medzi sedadlami: jedny „pália“ chladom aj cez bundu, iné sú znesiteľné už od prvej sekundy. Rozoberieme si, prečo je to tak, ktoré poťahy na sedadlá sú v zime komfortnejšie — z ekokože, látky alebo kombinované, — a ako si rozumejú s vyhrievaním sedadiel a bočnými airbagmi.

Obsah

• Stručne
• Prečo sa ekokoža zdá chladnejšia
• Ekokoža, látka, velúr: porovnanie na zimu
• Poťahy a vyhrievanie sedadiel
• Čo sa deje s ekokožou v mraze
• Kombinované poťahy — zimný kompromis
• Usadenie a bočné airbagy
• Starostlivosť o poťahy v zime

Stručne

• Látka a velúr sú na dotyk teplejšie než ekokoža rovnakej teploty — neodoberajú teplo z tela tak rýchlo.
• Ekokoža je studená len prvé minúty: keď sa zohreje od tela alebo vyhrievania, rozdiel zmizne. Zato sneh, špina a soľ sa z nej dajú ľahko zotrieť.
• S továrenským vyhrievaním tenší a pórovitejší materiál prepúšťa teplo rýchlejšie; hrubý poťah sa zohrieva dlhšie.
• Kombinované poťahy — látka tam, kde sedíte, ekokoža na bokoch — spájajú teplo a praktickosť.
• Bočné airbagy v sedadlách — dôvod vyberať modelové poťahy a pred kúpou si overiť, ako je v nich urobený šev v zóne airbagu.

Prečo sa ekokoža zdá chladnejšia

Po noci na parkovisku všetky sedadlá v kabíne vychladnú na rovnakú teplotu. No pocit „je zima“ neurčuje samotná teplota, ale to, ako rýchlo materiál odoberá teplo z pokožky. Fyzici to nazývajú tepelnou aktivitou (tepelnoefuzivitou). Hustý hladký povrch bez vzduchu vo vnútri odvádza teplo intenzívne, preto pôsobí ľadovo. Látka a vlas v sebe držia vzduch a vzduch je dobrý izolant, takže telo takmer okamžite zohreje tenkú vrstvu pod sebou.

Merania pre automobilové sedadlá ukazujú, že koža odoberá teplo približne štvornásobne aktívnejšie než látka. Ekokoža je rovnako hustý fóliový povrch, preto sa správa podobne: v zime je na dotyk chladnejšia a v lete na slnku — horúcejšia než látka. Ide však o prvý dojem. Keď sa povrch zohreje na teplotu tela, sedí sa rovnako komfortne.

Ekokoža, látka, velúr: porovnanie na zimu

Ak auto nocuje vonku a vyhrievanie sedadiel nemá, na dotyk je teplejší práve látkový alebo velúrový povrch. Ak sa však v kabíne často objavuje sneh, mokré oblečenie či deti v špinavých topánkach, praktickejšia je ekokoža — jednoducho ju utriete. Hotové možnosti si môžete pozrieť v sekciách látkové poťahy a poťahy z ekokože.

Poťahy a vyhrievanie sedadiel

Vyhrievací prvok továrenského vyhrievania leží pod čalúnením sedadla a akýkoľvek poťah navrchu je ďalšia vrstva medzi ním a vami. Výrobcovia poťahov priamo píšu: hrubé materiály, ako umelá koža, neoprén či husté návleky, teplo prepúšťajú, ale pomalšie, a tenké látky, velúr a alcantara — rýchlejšie. Hustý nepriepustný poťah navyše zadržiava teplo pod sebou, takže sedadlo sa zohrieva dlhšie.

• Máte vyhrievanie a používate ho každý deň — vyberajte látku, velúr alebo kombinované poťahy s látkovým stredom.
• Vyberáte ekokožu — ohrev bude, ale nie okamžitý; zapnite vyhrievanie spolu so štartom motora.
• Nepodkladajte pod poťah ďalšie vankúše či deky a neprepichujte sedadlo pri upevňovaní poťahu — vodiče vyhrievania vedú v hornej vrstve čalúnenia.

Ak továrenské vyhrievanie nie je vôbec, o iných spôsoboch, ako sa zohriať, je článok čo robiť, ak je v kabíne zima a vyhrievanie sedadiel nie je.

Čo sa deje s ekokožou v mraze

Umelá koža je textilný podklad s polymérovým povlakom. Takéto povlaky na chlade tvrdnú: čím nižšia teplota, tým menej sa ohýbajú. Existuje na to dokonca samostatná skúška — ohyb pri nízkej teplote, ktorá ukáže, či povlak v mraze nepraskne. Polyuretánové povlaky sú zvyčajne elastickejšie v chlade než lacné PVC.

Praktické závery sú jednoduché. V premrznutej kabíne si sadajte bez trhnutí a neohýbajte studenú ekokožu napoly — napríklad pri skladaní operadla zadného sedadla. Nechajte kabínu trochu zohriať. Neaplikujte na ekokožu silikónové leštidlá ani prostriedky s rozpúšťadlami — vysušujú povrch a ten rýchlejšie stráca pružnosť.

Kombinované poťahy — zimný kompromis

Najčastejšie sa nevyberá „čistá“ ekokoža ani súvislá látka, ale kombinácia: látková vložka v strede sedadla a operadla, ekokoža na bokoch. Tam, kde sedíte, je teplejšie a teplo z vyhrievania prechádza lepšie, a boky, ktoré sa pri nastupovaní trú o bundu a ako prvé zachytia sneh, sa ľahko utierajú. Napríklad takéto modelové poťahy EMC z ekokože a látky sú pre Volkswagen T5 Caravelle a Peugeot Partner Tepee, a pre Toyota Corolla 2013–2019 — úplne látkové. Všetky sa upevňujú háčikmi.

Ak úplné poťahy na vaše auto nepotrebujete, môžete zakryť len predné miesta návlekmi na sedadlá — velúrovými, z ekokože alebo kombinovanými. Pamätajte však: návlek zakrýva strednú časť sedadla a operadla, nie bočnice. Celý sortiment je v sekcii poťahy.

Usadenie a bočné airbagy

Aby poťah neschádzal a netvoril záhyby, modelové poťahy sa šijú podľa strihov konkrétneho interiéru. Preto si pred objednávkou overte nielen značku a model, ale aj konfiguráciu sedadiel: či je zadné operadlo delené, koľko je opierok hlavy, či je tam lakťová opierka, či sú sedadlá pôvodné. V úžitkovo-osobných autách sa osobitne upresňuje schéma predných miest, napríklad 1+2.

Osobitná pozornosť — bočným airbagom zabudovaným do operadiel predných sedadiel. Airbag sa rozvinie cez šev čalúnenia, takže poťah mu nesmie prekážať: v kompatibilných poťahoch sa v tejto zóne robí oslabený šev, ktorý sa pri aktivácii rozíde. Ak máte na operadlách sedadiel označenie SRS alebo Airbag, overte si u manažéra, či je takýto šev предусмотренý práve v zvolenom modeli poťahov, a bočnicu si sami neprešívajte.

Starostlivosť o poťahy v zime

• Otraste sneh z oblečenia pred nastúpením: topiaci sa sneh so soľou zanecháva na látke fľaky a na ekokoži — biely povlak.
• Ekokožu utierajte vlhkou mäkkou utierkou a potom do sucha; agresívna chémia jej škodí.
• Látkové poťahy čistite penou na textil alebo perte — podrobne o tom v článku či sa dajú prať poťahy na sedadlá. Po praní sušte úplne: vlhký poťah v chladnej kabíne schne dlho a okná sa rosia.
• Raz za pár týždňov skontrolujte háčiky a upevnenia — v mrazivej kabíne sú gumičky a plast menej elastické.

Doručujeme cez Novú Poštu po celej Ukrajine; objednávky od 15 000 ₴ — bezplatne vlastnou dopravou.