Vaše auto
Obnoviť
  • Univerzálne produkty
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategória
Zobraziť produkty

Volkswagen ID. Tiguan alebo Tiguan 3 s benzínom a PHEV: ktorý vybrať v roku 2027

Porovnávame elektrický ID. Tiguan (MEB+, do 600 km WLTP, od 42 695 eur) a Tiguan tretej generácie s benzínovými, naftovými a hybridnými verziami: rozmery, batožinový priestor, motory, nabíjanie, interiér a komu sa ktorý hodí.
Volkswagen ID. Tiguan alebo Tiguan 3 s benzínom a PHEV: ktorý vybrať v roku 2027 Fotografia 1Volkswagen ID. Tiguan alebo Tiguan 3 s benzínom a PHEV: ktorý vybrať v roku 2027 Fotografia 2

Stručne: Volkswagen ID. Tiguan je elektrický crossover na platforme MEB+ s dojazdom až 600 km podľa WLTP, zatiaľ čo Tiguan tretej generácie je auto na platforme MQB evo s benzínovými, naftovými a plug-in hybridnými verziami. ID. Tiguan je o niečo dlhší a má dlhší rázvor, Tiguan 3 má väčší batožinový priestor, vyššiu pružnosť na diaľnici a v verzii eHybrid zvládne 100–120 km na elektrinu. Oba sa budú predávať paralelne: ID. Tiguan dorazí k zákazníkom začiatkom roka 2027, Tiguan 3 je v predaji od roku 2024. Nižšie je porovnanie podľa údajov výrobcu a tipy, komu čo bude vyhovovať.

Obsah

Čo je ID. Tiguan a Tiguan 3 a prečo majú rovnaký názov

Tiguan tretej generácie Volkswagen ukázal 19. septembra 2023, predaj v Európe odštartoval v roku 2024. Vyrába sa vo Wolfsburgu na platforme MQB evo — je to vývoj tej istej základne ako pri Golf. Podrobne o tomto aute píšeme v našom teste Tiguan III.

ID. Tiguan Volkswagen predstavil 9. októbra 2026 ako nástupcu elektrických ID.4 a ID.5 a verejnosti ho ukázal na Parížskom autosalóne. Je to úplne iné auto: platforma MEB+, výroba v Emdene, výlučne elektrický pohon. Názov si vedome zobrali od bestselleru značky — šéf značky Thomas Schäfer pripomenul, že Tiguan je celosvetovo najpredávanejším modelom Volkswagen. Klasický Tiguan so spaľovacími motormi pritom nikam nezmizne: VW bude vyrábať oba modely paralelne.

Čím sa líšia rozmery a batožinový priestor

ParameterID. TiguanTiguan 3
PlatformaMEB+ (elektromobil)MQB evo
Dĺžka4,62 m4,54 m
Rázvor2,77 mpribližne 2,68 m
Batožinový priestordo 534 l + 32 l pod kapotou652 l (po operadlá zadného radu)
Príves s brzdamido 1 800 kg (58 kWh) / do 2 000 kg (77 kWh)závisí od motora
Počet miest55
VýrobaEmden, NemeckoWolfsburg, Nemecko

ID. Tiguan je o 8 cm dlhší a jeho rázvor je dlhší približne o 9 cm; batéria leží v podlahe, takže interiér je riešený inak než pri aute s motorom vpredu. Zato batožinový priestor klasického Tiguan je väčší o viac než 100 l: pri Tiguan 3 narástol o 37 l oproti predchodcovi. Pre rodinu, ktorá často jazdí s veľkými taškami, kočíkom alebo psom, je to podstatný rozdiel.

Aké motory a batérie majú oba Tiguan

ID. Tiguan

VerziaVýkonBatéria (netto)Dojazd WLTP0–100 km/h
Zadný pohon, základ140 kW (190 k)58 kWh, LFPdo 450 km8,5 s
Zadný pohon, výkonnejšia210 kW (286 k)77 kWh, NMCdo 600 km6,6 s
4MOTION220 kW (299 k)77 kWh, NMCdo 560 km6,3 s

Dojazd sú predbežné údaje do ukončenia certifikácie; zrýchlenie a dojazd podľa verzií uvádza electrive.

Tiguan 3

MotorVýkonŠpecifikum
1.5 eTSI96 alebo 110 kW (130 alebo 150 k)mild-hybrid 48 V
2.0 TSI150 alebo 195 kW (204 alebo 265 k)výkonnejšia verzia — s pohonom všetkých kolies 4MOTION
2.0 TDI110 alebo 142 kW (150 alebo 193 k)142 kW — s pohonom všetkých kolies
1.5 TSI eHybrid150 alebo 200 kW (204 alebo 272 k) systémovéhobatéria 19,7 kWh, na elektrinu viac než 100 km

Pokiaľ ide o elektrický dojazd eHybrid, zdroje sa rozchádzajú: Volkswagen na začiatku písal „viac než 100 km“, electrive v aktualizácii uvádza do 120 km, britské médiá podľa WLTP — 60–77 míľ (približne 97–124 km) v závislosti od verzie. Na každodenné jazdy po meste to bohato stačí.

Ako sa nabíjajú ID. Tiguan a Tiguan eHybrid

  • ID. Tiguan: zo striedavého prúdu do 11 kW; na rýchlonabíjačke — do 105 kW s batériou 58 kWh a do 165 kW so 77 kWh; 10–80 % — približne 26 a 29 minút. Deklarované sú funkcie spätného odovzdávania energie V2L, V2H a V2G.
  • Tiguan eHybrid: zo striedavého prúdu do 11 kW a po prvý raz pri tomto modeli — rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom do 50 kW.

Prakticky to znamená: ID. Tiguan potrebuje nabíjanie doma alebo v práci a sieť rýchlych staníc na trase, zatiaľ čo eHybrid v podstate vôbec netreba nabíjať na cestách — pôjde na benzín a batéria sa zíde na mestské jazdy.

Čím sa líši interiér

V ID. Tiguan Volkswagen vrátil fyzické tlačidlá: rad klávesov klimatizácie pod centrálnym displejom, ovládač hlasitosti na konzole a skutočné tlačidlá na volante namiesto dotykových plôšok, ako to bolo v ID.4. Displeje — 10 palcov v prístrojovom štíte, 15 palcov v strede a samostatný 12-palcový displej pre spolujazdca s režimom súkromia. Vrátili sa aj bežné kľučky dverí namiesto zapustených.

Tiguan 3 dostal multimédiá MIB4 a digitálny prístrojový štít Digital Cockpit, adaptívny podvozok DCC v štandardnej výbave a DCC Pro za príplatok. Pre tých, ktorí veľa jazdia po diaľnici a nechcú byť závislí od nabíjacích staníc, je to známy a overený formát.

Ktorý Tiguan si vybrať v roku 2027

Váš scenárČo sa hodí
Jazdíte prevažne v meste, máte kde nabíjať domaID. Tiguan s batériou 58 kWh
Mesto každý deň a diaľnica cez víkend, chcete minimum palivaTiguan eHybrid
Veľa kilometrov po diaľnici, nemáte domáce nabíjanieTiguan 2.0 TDI alebo 2.0 TSI
Často ťaháte prívesID. Tiguan 77 kWh (do 2 t, no dojazd s prívesom citeľne klesá) alebo Tiguan 4MOTION
Potrebujete najväčší batožinový priestorTiguan 3 (652 l)

Cena ID. Tiguan v Nemecku štartuje na 42 695 eur, prvé autá pre zákazníkov — začiatkom roka 2027. O oficiálnom predaji ID. Tiguan na Ukrajine výrobca neinformoval, takže v roku 2027 bude reálnou voľbou pre väčšinu ukrajinských kupujúcich Tiguan 3 v salóne alebo ID. Tiguan z Európy.

Aké doplnky sa hodia k Tiguan 3 a ID. Tiguan

Pre Tiguan 3 už existujú modelové doplnky — v katalógu sú vedené pod názvom Volkswagen Tiguan 2023+ (tretiu generáciu ukázali v roku 2023). Na stránke modelu je zozbierané:

  • Deflektory okien — vkladacie veterné clony Niken Luxury, bežné aj s chrómovou lištou, montujú sa pod tesnenie.
  • Koberčeky do interiéru a kufra — gumové Stingray, EVA v rôznych farbách, textilné; do kufra — Stingray 3D a EVA.
  • Sada bodykitu R-Line — pre tých, ktorí kúpili bežnú výbavu: nárazníky z kompozitného polypropylénu (PP), dodávajú sa na lakovanie.
  • Strešné nosiče a priečniky — sú tu najmä univerzálne riešenia: pred kúpou si overte, aké pozdĺžne nosiče máte na streche (klasické alebo integrované) a dĺžku.
  • Modelové bočné prahy pre Tiguan 3 v katalógu zatiaľ nie sú; v sekcii prahy a stúpadlá sú univerzálne hliníkové, ktoré sa vyberajú podľa dĺžky — upevnenia sa k nim vyberajú samostatne, preto montáž konzultujte s manažérom.

Dôležité: doplnky pre Tiguan 2016–2023 (druhá generácia) sa na Tiguan 3 neprenášajú — nová karoséria má iné dvere, strechu a nárazníky. Viac nápadov pre tretiu generáciu nájdete v článku „Čo montovať na Volkswagen Tiguan tretej generácie“.

Pre ID. Tiguan zatiaľ modelové doplnky nie sú: karoséria je nová a šablóny sa objavia po štarte predaja. Doplnky z Tiguan 3 naň nesedia — je to iné auto s inými rozmermi.

Ilustrácie k článku sú vygenerované podľa oficiálneho opisu a nie sú to továrenské fotografie Volkswagen.

Doručujeme Novou Poštou po celej Ukrajine.

ID. Tiguan a Tiguan 3: silné a slabé stránky

  • ID. Tiguan: až do 600 km podľa WLTP a rýchle nabíjanie až do 165 kW

  • ID. Tiguan: dlhší rázvor – 2,77 m

  • ID. Tiguan: ťahanie až do 2 000 kg

  • Tiguan 3: najväčší kufor — 652 l

  • Tiguan 3: výber z benzínu, nafty a plug-in hybridu do 100–120 km na elektrinu

  • Tiguan 3: už v predaji a s pripraveným modelovým príslušenstvom

  • ID. Tiguan: vyžaduje domácu nabíjačku a sieť rýchlych staníc

  • ID. Tiguan: modelové doplnky zatiaľ nie sú

  • ID. Tiguan: o oficiálnom predaji na Ukrajine nebolo oznámené

  • Tiguan 3: rýchle nabíjanie eHybrid len do 50 kW

  • Tiguan 3: modelové prahy v katalógu zatiaľ nie sú

Materiál bol pripravený s využitím nástrojov AI na prieskum témy, štruktúrovanie a vytvorenie prvotného návrhu. Kontrolu faktov, redakčné úpravy, odborné posúdenie a konečné schválenie vykonal Maksym Vasyliovych Radomskyi.

ID. Tiguan alebo Tiguan 3: casto kladene otazky

ID. Tiguan je elektromobil na platforme MEB+ s batériami 58 alebo 77 kWh a dojazdom až 600 km podľa WLTP. Tiguan tretej generácie je postavený na platforme MQB evo a má benzínové, dieselové aj plug-in hybridné verzie. Sú to rôzne autá s odlišnými karosériami, rozmermi aj interiérom.
ID. Tiguan je dlhší: 4,62 m oproti 4,54 m, a má aj dlhší rázvor — 2,77 m oproti približne 2,68 m. Väčší kufor však má Tiguan 3: 652 l oproti 534 l v ID. Tiguan (plus 32 l pod kapotou).
Volkswagen uvádzal viac ako 100 km na elektrinu, electrive uvádza do 120 km, britské médiá — 60–77 míľ podľa WLTP v závislosti od verzie. Batéria má 19,7 kWh, nabíjať sa dá zo striedavého prúdu do 11 kW a na rýchlej stanici do 50 kW.
Predobjednávky v Nemecku a v mnohých krajinách Európy sa otvorili 13. októbra 2026, prvé autá zákazníci dostanú začiatkom 2027. Cena v Nemecku je od 42 695 eur. O oficiálnom predaji na Ukrajine Volkswagen neinformoval.
Nie. V Tiguan tretej generácie sú iné dvere, strecha aj nárazníky, preto rohože, deflektory, prahy a bodykity z Tiguan 2016–2023 nesedia. Pre Tiguan 3 sú v katalógu vlastné modelové rohože, deflektory okien a bodykit R-Line.

Súvisiace články a novinky o tuningu a automobiloch

Nový Hyundai Tucson NX5 (2027): 5. generácia, hranatý dizajn, hybridy a zmeny v interiéri
Hyundai 1. októbra 2026 v New Yorku ukázal Tucson piatej generácie: „hranatejšiu“ karosériu s rázvorom +30 mm, hybrid do 245 k, plug-in hybrid s výkonom 288 k, interiér s displejom až 17" a...
10.10.2026
408
Opel STX Concept: kombi budúcnosti – bude ďalšia Astra len ako kombi?
Opel 12. októbra 2026 v Paríži predstaví elektrický koncept kombi STX (Sports Tourer eXperimental). Pozreli sme sa, čo je známe o dizajne a aerodynamike a či sa ďalšia Astra na платформе STL...
12.10.2026
55
Čo namontovať na Toyota RAV4 2013–2018: do kufra a na ochranu zadného nárazníka
Čo dať na Toyota RAV4 2013–2018: vaňa do kufra a ochrana zadného nárazníka na každodenné nákupy, psov, kufre a špinavé veci.
22.09.2026
197
Deepal S07: čínsky elektrický crossover Changan prichádza do Európy — parametre, ceny, trhy
Changan rozširuje predaj elektrického crossoveru Deepal S07 v Európe: batéria 80 kWh, dojazd až 475 km podľa WLTP, výkon 217 k, päť hviezdičiek Euro NCAP a cena od 44 990 eur. Pozreli sme sa...
29.09.2026
108
Nová Toyota Supra: čo vieme o nástupcovi GR Supra
Posledná GR Supra A90 zišla z výrobnej linky v marci 2026 a Toyota zatiaľ nástupcu nepredstavila. Pozrieme sa, čo firma hovorí oficiálne, aký motor a platformu sa pripisujú šiestej generácii...
29.09.2026
193
Kengurín v zime: soľ, korózia a starostlivosť o nerez
Nerezový kengurín cez zimu nezhnije, no posypová soľ môže nechať hrdzavé škvrny pri zvaroch a úchytoch. Vysvetľujeme, prečo vie „zhrdzavieť“ aj nerez, ako oblúk umývať v zime, čo s boltmi a...
30.09.2026
7
Renault E-Space Concept: elektrický minivan ako pocta Espace 1984 – čo ukázali v Paríži
Renault 12. októbra 2026 v Paríži ukázal E-Space Concept — 4,70 m dlhý, šesťmiestny elektrický minivan s otočnými sedadlami v druhom rade, dverami bez stredového stĺpika a displejom cez celú...
13.10.2026
74
Mercedes-AMG CLA 45: nabitý sedan nového CLA – čo ukázali v Paríži
Nový Mercedes-AMG CLA 45 je elektrický: tri motory, 680 k, 1 759 N·m, 0–100 km/h za 3 sekundy a batéria 94 kWh. Pozreli sme sa, čo značka ukázala na parížskom autosalóne 2026, aký bude dojaz...
15.10.2026
20