Nová Toyota Supra: čo vieme o nástupcovi GR Supra

V marci 2026 zišla z výrobnej linky posledná Toyota GR Supra piatej generácie (A90) — športové kupé, ktoré sedem rokov vyrábali spolu s BMW. Nástupcu Toyota zatiaľ oficiálne nepredstavila, no ani ho neskrýva: v spoločnosti hovoria, že nová Supra bude, a japonská tlač už píše o vlastnej platforme, 2,0-litrovom turbomotore a hybridnej podpore. Rozoberáme, čo z toho je vyhlásenie výrobcu a čo sú zatiaľ len klebety.

Ilustrácie k článku — rendery: takto môže vyzerať ďalšia Supra. Oficiálne obrázky modelu zatiaľ nie sú.

Prečo GR Supra A90 zišla z výrobnej linky

Súčasná Supra oživila meno v roku 2019 po 17-ročnej prestávke: predchodca A80 zmizol z výroby ešte v roku 2002. A90 vznikala v dvojici s BMW Z4 — spoločná platforma, motory BMW (radový „šesťvalec“ 3,0 l s turbodúchadlom a na niektorých trhoch 2,0-litrový „štvorvalec“) a spoločná zmluvná linka Magna Steyr v rakúskom Grazi. Podrobný prehľad Supry piatej generácie sme už publikovali.

24. októbra 2025 Toyota Gazoo Racing oficiálne oznámila: výroba GR Supra sa skončí v marci 2026. Podľa údajov špecializovaných médií posledné autá opustili závod v Grazi práve vtedy. Dôvody, ktoré uvádza tlač, sú — prísnejšie globálne požiadavky na bezpečnosť a emisie a náklady na úpravy modelu, ktorý má už sedem rokov.

Na rozlúčku Toyota vydala dve finálne verzie. Európska A90 Final Edition — najvýkonnejšia Supra v histórii modelu: 441 k. s. (324 kW) a 571 N·m namiesto sériových 340 k. s. a 500 N·m, maximálna rýchlosť 275 km/h, podvozok KW s nastavovaním, brzdy Brembo a karbónové aerodynamické diely. Náklad — iba 300 áut pre celý svet. Americká Final Edition si ponechala štandardných 382 k. s., no dostala upravené šasi a brzdy.

Čo Toyota hovorí o nástupcovi oficiálne

Tlačová správa o Supra šiestej generácie neexistuje: Toyota neuviedla ani platformu, ani motor, ani dátum premiéry. Sú len niektoré vyjadrenia a všetky sú opatrné.

• Toyota Europe už v roku 2024 pri oznámení Final Edition napísala, že výroba súčasnej Supry sa skončí touto verziou a Gazoo Racing bude model ďalej rozvíjať cez motoršport.
• Manažéri Toyota North America — viceprezident pre plánovanie produktov Cooper Ericksen a šéf značky Toyota David Christ — v rozhovore pre MotorTrend označili pokračovanie modelu za „logické“. Podľa nich medzi generáciami bude prestávka, no oveľa kratšia než medzi A80 a A90.
• Na tom istom mieste spresnili, že rozhodnutie, či novú Supru vyvíjať samostatne alebo opäť s partnerom, sa prijíma v Japonsku.

Teda samotný fakt nástupcu Toyota v podstate uznáva, no všetko ostatné je zatiaľ na úrovni insider informácií.

Klebety o šiestej generácii

2,0 l turbo a hybrid namiesto „šestvalca“ BMW

Najčastejšie opakovaná verzia pochádza z japonského magazínu Best Car: novú Supru Toyota a Gazoo Racing vyvíjajú samostatne, bez BMW, na vlastnej zadokolke platforme. Pod kapotou sa očakáva radový turbomotor so štyrmi valcami s objemom 2,0 l s hybridnou pomocou a celkový výkon časopis odhaduje približne na 400 k. s. Dátum premiéry v klebetách je rok 2027, no Toyota ho nepotvrdila.

Táto klebeta má oficiálny základ. V máji 2024 na seminári Multi-pathway Toyota spolu s Mazda a Subaru ukázala nové kompaktné motory 1,5 a 2,0 l. Technický riaditeľ Hiroki Nakajima zdôraznil, že boli od začiatku navrhnuté pre elektrifikáciu a vďaka menšej výške umožňujú znížiť kapotu, pričom 2,0-litrový turbomotor je určený pre široký okruh áut — od ťažkých automobilov po športové autá. Supra pritom nebola priamo spomenutá.

Záložná možnosť, o ktorej píše americká tlač s odvolaním sa na tie isté zdroje, je radový „šesťvalec“ 3,3 l od Mazda s mild-hybridom, ako v crossoveroch CX-70 a CX-90. Takéto usporiadanie — radový „šesťvalec“ — je pre majiteľov Supry typické.

Dvojča pod značkou Lexus

Podľa Best Car by sa na novej platforme mohla objaviť dvojica modelov: dvojmiestna Supra a kupé Lexus s usporiadaním 2+2, ktoré by nahradilo RC a LC. Dokonca aj médiá, ktoré túto klebetu preberajú, odporúčajú pristupovať k nej opatrne: zdroje sú anonymné.

GR GT a FT-Se — nie sú Supra

Dve nedávne premiéry Gazoo Racing si často mýlia s nástupcom Supry. 5. decembra 2025 Toyota predstavila GR GT — vlajkový športiak so 4,0-litrovým V8 s dvoma turbami, hybridným systémom v zadnej prevodovke, hliníkovým rámom a cieľovým výkonom od 650 k. s. Spustenie je plánované približne na rok 2027, no je to auto inej triedy, nad Suprou. Elektrický dvojmiestny koncept FT-Se s dvoma elektromotormi (2023) Toyota tiež s názvom Supra oficiálne nespájala.

Čo to znamená pre majiteľov súčasnej Supry

Aj keby sa nástupca objavil v roku 2027, A90 ešte dlho zostane aktuálnou Suprou na cestách — a autom, ktoré si ľudia aktívne upravujú podľa seba. Pre ňu sú dostupné karbónové spojlery, lišty a difúzory Supra 2019+ a celkový sortiment je v sekcii tuning Toyota. Ak vás zaujíma menší zadokolkový športiak značky, pozrite si príslušenstvo pre Toyota GR86. Z drobností, ktoré sa hodia na každú Toyota, je chrómový rámik pod ŠPZ z nehrdzavejúcej ocele.

Doručujeme Novou Poshtou po celej Ukrajine; objednávky od 15 000 ₴ — zadarmo vlastnou dopravou.