Recenzia inovovanej Toyota Yaris

Inžinieri spoločnosti Toyota sa rozhodli neuviesť novú generáciu kompaktného hatchbacku Toyota Yaris, ale pripraviť ešte jeden facelift. Kompaktné auto je výraznejšie a podľa vedenia by malo pomôcť zvýšiť predaje.

Kedy sa objaví nová generácia Toyota Yaris, zatiaľ nie je známe, no modernizované auto už naplno brázdi cesty rôznych krajín Európy. Vedenie japonskej značky uvádzalo, že nemá zmysel radikálne meniť to, čo sa aj tak dobre predáva. Možno majú pravdu, keďže auto sa teší pomerne dobrej obľube, čo mu umožňuje úspešne bojovať s konkurentmi.

Exteriér modernizovaného hatchbacku dostal nové nárazníky, predné LED a zadné svetlá iných tvarov. Okrem toho pribudli dve nové farebné prevedenia karosérie (Tokyo Nebula Red a Blue) a tri varianty diskov kolies. Aby bolo auto ešte atraktívnejšie, možno nainštalovať chrómované diely karosérie.

Interiér je spracovaný skromne, no so vkusom. Objavil sa nový trojramenný volant v koženom obšití, ktorý veľmi dobre padne do rúk. Za zmienku stojí aj prehľadnosť prístrojového panela s displejom palubného systému. Pribudli dve úrovne výbavy – Dynamic a Selection. Dĺžka auta je 3 945 mm, šírka 1 695 mm, výška 1 510 mm

Inžinieri nezabudli ani na podvozok. Auto sa v zákrutách správa stabilnejšie a drobné nerovnosti na ceste sa vyhladzujú takmer nepostrehnuteľne. Motorová ponuka Toyota Yaris už neobsahuje motor s objemom 1,33 litra. Namiesto neho sa objavil agregát s výkonom 111 koní a objemom 1,5 l. Dynamické parametre novinky sú oveľa lepšie než u predchodcu. Zrýchlenie z miesta na prvú stovku sa skrátilo o 0,8 sekundy. Spotreba paliva klesla o 12%.

Zmeny sa dotkli aj hybridnej verzie, ktorá je úspornejšia. Spotreba paliva teraz dosahuje 3,1 l na sto kilometrov. Auto je komfortnejšie – zlepšila sa kvalita odhlučnenia.