Ako cúvať s automatom: jednoduchý a bezpečný návod

Mnohí vodiči, ktorí prešli z manuálu na automat alebo si vôbec prvýkrát sadli za volant, pociťujú diskomfort práve pri cúvaní. Zdá sa, že prevodovka «neposlúcha», auto sa pohybuje pomaly alebo zrazu trhne. V skutočnosti je na väčšine moderných automatických prevodoviek cúvanie veľmi jednoduché — dôležité je pochopiť postup a pár dôležitých nuáns. Mimochodom, urobiť auto štýlovejším a praktickejším pomáhajú rôzne prvky tuningu, ktoré zlepšujú vzhľad aj pohodlie pri každodennom používaní.

Základné pravidlá cúvania s automatom

• Vždy úplne zastavte auto pred prepnutím režimu.
• Prepínajte volič plynulo, bez trhania.
• Držte nohu na brzde, kým nepocítite ľahké «trhnutie» prevodovky (moment zaradenia).
• Po zaradení spiatočky (R) pomaly povoľujte brzdu — auto sa začne samé pohybovať dozadu.

Postup krok za krokom (najčastejší variant)

1. Úplne zastavte a držte stlačený brzdový pedál.
2. Prepnite volič do režimu R (Reverse).
3. Urobte krátku pauzu, kým prevodovka zaradí.
4. Plynulo uvoľňujte brzdový pedál — auto sa začne kotúľať dozadu.
5. Na kontrolu rýchlosti používajte predovšetkým brzdu.
6. Ak potrebujete zrýchliť — veľmi jemne pridajte plyn.

Zvyčajne by pri manévrovaní cúvaním rýchlosť nemala presiahnuť 10–15 km/h.

Užitočné tipy

• Na parkoviskách trénujte veľmi pomalú jazdu a kontrolujte rýchlosť brzdovým pedálom.
• Ak je auto staršie alebo prevodovka pracuje tvrdšie, môžete prepínať cez N (neutrál).
• V chladnom počasí nechajte auto niekoľko minút bežať, aby sa prevodová kvapalina trochu zohriala.

Na cúvanie s automatom si zvyknete za 3–5 tréningov na prázdnom parkovisku. Hlavné je — plynulosť a trpezlivosť. Potom sa parkovanie cúvaním stane rovnako prirodzené ako dýchanie.