Stručne o bullbaroch: výhody a výber prednej ochrany

Za takto exotický názov tohto auto doplnku vďačíme austrálskym farmárom. Práve oni vymysleli dodatočnú prednú ochranu, ktorá chráni pred zrážkami so zvieratami. A hoci sa dnes majitelia áut pri kúpe tohto tuningového prvku sotva riadia túžbou preháňať sa po poli s klokanmi či inou zverou, tento diel je na domácom aj zahraničnom trhu stále veľmi žiadaný.

Účel a typy kengurín

Kúpiť kengurín znamená vytvoriť štít pred chladičom, svetlometmi a kapotou vášho vozidla proti vplyvu prírodných nerovností a prekážok pri jazde v teréne, cez porasty, záveje či rozorané polia. Ochranný efekt sa prejaví aj pri náraze do prekážok, napríklad do stromu, ktorý sa z ničoho nič objavil na ceste. Okrem toho tento jednoduchý systém oceľových rúrok výrazne zvyšuje bezpečnosť všetkých osôb vo vnútri auta počas nehody.

Nemožno tiež nepoznamenať, že okrem praktického významu je predná ochrana nárazníka aj módnym a statusovým prvkom exteriérového dizajnu vozidla, ktorý priťahuje závistlivé pohľady okolia, dokonca aj tých, ktorí majú od áut ďaleko.

V celkovej rozmanitosti týchto prvkov bezpečnosti a dizajnu treba vyzdvihnúť dva základné typy ich konštrukcie:

• podkova – zariadenie s nízkym oblúkom, ktoré chráni len strednú časť nárazníka, masku chladiča a spodok;
• safari – chráni pred nárazom maximálnu plochu prednej časti auta vrátane sériovej optiky, kapoty a blatníkov.

Väčšina z nich okrem predného nárazníka umožňuje chrániť aj spodnú časť karosérie. Na to je určený špeciálny konštrukčný prvok nazývaný «zuby» . Sú umiestnené naspodku a umožňujú nebáť sa pňov trčiacich v tráve a veľkých kameňov.

Vlastnosti a výhody kengurín

Keď sa motoristi rozhodujú nainštalovať prednú ochranu nárazníka, berú do úvahy množstvo detailov a faktorov, ktoré jednoznačne hovoria v prospech tejto kúpy. Spomeňme si medzi nimi nasledujúce charakteristické vlastnosti moderných kengurín.

1. Štýlový vzhľad, drsnosť a agresivita – podčiarknu status a prinútia rešpektovať vozidlo v cestnej premávke;
2. Pevnosť konštrukcie – pomerne veľká hrúbka stien a tuhosť mechanického systému umožňujú zabezpečiť spoľahlivosť a bezpečnosť v extrémnych situáciách a pri rôznych náhodných vplyvoch.
3. Spoľahlivosť a dlhá životnosť – kvalitný kov, chrómová povrchová úprava a pevné uchytenie zvyšujú odolnosť konštrukcie voči akýmkoľvek negatívnym vonkajším vplyvom.
4. Jednoduchá montáž – nevyžaduje dodatočné vŕtanie ani dovybavenie karosérie, kengurín sa montuje na vopred určené miesta pomocou špeciálnych konzol, ktoré spravidla bývajú súčasťou balenia.

Samozrejme, hovoríme o kvalitných výrobkoch, ktoré sa v prostredí nadšencov autotuningu osvedčili z tej najlepšej stránky. Presne také sú v sortimente najväčšieho operátora tohto tovaru – internetového obchodu DD Tuning.

Niektoré aspekty správneho výberu

Správne vybrať kengurín nie je vždy jednoduché, preto sú pre bežného používateľa jednoducho potrebné a dokonca nevyhnutné základné znalosti a charakteristiky, ktoré poskytujú predstavu o spoľahlivosti a prevádzkových vlastnostiach zariadenia.

Stupeň ochrany bude, samozrejme, závisieť od typu tuningového obloženia. Preto je potrebné hneď venovať pozornosť základnému tvaru výrobku («podkova» alebo «safari»), konfigurácii ochrany po prednom fronte (zúžená alebo rozšírená), prítomnosti bočnej ochrany a dodatočných úchytov pre podsvietenie a prídavné vybavenie.

Ďalšími dôležitými zložkami účinnosti sú spôsob uchytenia a hrúbka použitých rúrok. Môže byť od 28 do 110 rr. Priemer rúry 60 - 70 mm – sa považuje za optimálny, vzhľadom na schopnosť odolať pomerne silným nárazom alebo tlaku bez preplácania za výrobok a s minimálnym dodatočným zaťažením. Hrúbka stien rúrok sa väčšinou pohybuje v rozsahu od 1 do 3 rr. Na zabezpečenie maximálnej účinnosti a dlhej životnosti odporúčame silový rám vyrobený z vysoko kvalitnej leštenej nehrdzavejúcej ocele. Optimálnym pomerom mechanická pevnosť / deformovateľnosť pri náraze disponuje jedna z najpevnejších tried ocele - 314, ktorá je odolná voči mechanickému a rázovému zaťaženiu.

Radi by sme upozornili ešte na jednu vec. Niektoré modely silového obloženia sú priskrutkované k nosníku na úrovni nárazníka, iné sa upevňujú k ťažným okám. Takéto ochranné zariadenia nedajú požadovaný výsledok – pri kolíziách neochránia, kľukovú skriňu s RPM nezakryjú a ani ťažné lano niet za čo na takých oblúkoch zachytiť. Inštalácia tohto kengurínu, vyrobeného podľa všetkých noriem, pravidiel a štandardov, sa však vykonáva spodkom k nosníku. Upevňuje sa na pevné oceľové konzoly, ktoré sa neodrežú ani pri veľmi silnom náraze, alebo sú osadené na existujúce upevňovacie prvky vozidla.

Pri kúpe je tiež potrebné skontrolovať zvárané spoje. Všetky švy musia byť rovné, bez zjavného stekania alebo pórov (ľahko sa to zistí pri podrobnej prehliadke). Línia ohybu rúrok musí byť jasná a plynulá bez «harmoník» a deformácií. Všetky uvedené nedostatky sa často vyskytujú na lacných čínskych alebo remeselných výrobkoch. Chceme upozorniť, že majú len vonkajšiu podobnosť s originálom, no svoje funkčné určenie vôbec neplnia. Navyše už po prvej sezóne používania strácajú svoj vzhľad a postupne sa stávajú nepoužiteľnými.

Vaše auto si zaslúži originálnu, časom a skúsenosťami overenú prednú ochranu nárazníka v podobe štýlového a spoľahlivého kengurínu.