BYD Dolphin G DM-i: plug-in hybrid segmentu B pre Európu — od 28 990 €

BYD Dolphin G DM-i — kompaktný päťdverový plug-in hybrid s dĺžkou 4,16 m, ktorý BYD vyvinula špeciálne pre Európu a na trh ho uvedie na jeseň 2026. Najvýkonnejšie verzie Boost, Comfort a Sport majú systém s výkonom 156 kW (209 k. s.), batériu 18,3 kWh a do 105 km na elektrinu podľa WLTP, pričom ceny v Nemecku začínajú od 28 990 € pred započítaním dotácií. BYD ho označuje za prvý plug-in hybrid triedy B pre Európu — tam sa zvyčajne ponúkajú len bežné hybridy bez nabíjania zo zásuvky.

Obsah

• Čo je BYD Dolphin G DM-i a čím sa líši od elektrického Dolphin
• Aký má Dolphin G DM-i pohon a koľko prejde na elektrinu
• Čím sa líšia výbavy Active, Boost, Comfort a Sport
• Koľko stojí Dolphin G DM-i a kedy sa začne predaj
• Čo je známe o interiéri, batožinovom priestore a nabíjaní
• Aké rohože a príslušenstvo sa hodia pre Dolphin G DM-i

Čo je BYD Dolphin G DM-i a čím sa líši od elektrického Dolphin

Dolphin G DM-i — je prvý model DM-i, ktorý BYD vytvorila špeciálne pre Európu, nie adaptovala z čínskej verzie. Auto ukázali v máji 2026 a v júni BYD otvorila objednávky v Európe. Podľa tlače prinesie BYD tento model aj na Parížsky autosalón — podrobnosti v prehľade Parížskeho autosalónu 2026.

Názov naznačuje príbuznosť s elektrickým hatchbackom, no ide o samostatný model. Podľa CarNewsChina má Dolphin G DM-i dĺžku 4 160 mm, šírku 1 825 mm a výšku 1 575 mm pri rázvore 2 610 mm. Je o 130 mm kratší než európska elektrická verzia Dolphin a o 55 mm širší. O elektrickom modeli sme písali skôr: Novinka BYD Dolphin 2027.

Z tlačovej správy BYD vyplýva, že ide o hybrid Super Hybrid s technológiou DM: elektromotor je vpredu a celkový dojazd s plnou nádržou a plnou batériou presahuje 1 000 km. Kompletné technické parametre a výbavy BYD prisľúbila zverejniť neskôr, preto sú časť údajov nižšie prevzaté z publikácií AUTO ZEITUNG, electrive, CarNewsChina a The EV Report na základe prezentácie pre Európu.

Obrázky v článku sú ilustrácie vytvorené podľa opisu výrobcu (oranžová farba Sunset Orange, úzke svetlá, čierne disky, tmavý D-stĺpik), nie fotografie sériového auta.

Aký má Dolphin G DM-i pohon a koľko prejde na elektrinu

Schéma je pre DM-i klasická: atmosférický benzínový motor 1,5 l s výkonom 70 kW (95 k. s.) podľa AUTO ZEITUNG pracuje prevažne ako generátor a auto poháňa trakčný elektromotor s výkonom 120 kW (približne 163 k. s.) a krútiacim momentom 210 N·m. Celkový výkon závisí od výbavy: 129 kW (176 PS) v Active a 156 kW (212 PS, v britských zdrojoch — 209 k. s.) v Boost, Comfort a Sport. Zrýchlenie na 100 km/h — 8,3 s, maximálna rýchlosť — 180 km/h.

Dojazd závisí od batérie. V Active je Blade batéria s kapacitou 7,42 kWh — do 40 km na elektrinu podľa WLTP. Vo vyšších verziách dáva batéria 18,3 kWh do 105 km. Celkový dojazd s plnou nádržou podľa BYD — až 1 040 km. Kombinovaná spotreba podľa WLTP — od 1,4 do 2,6 l/100 km s nabitou batériou a 4,3–4,5 l/100 km s vybitou; emisie CO₂ — 32–60 g/km podľa verzie.

Hodnota 1,4 l/100 km je reálna len pri pravidelnom nabíjaní. V diaľničnom režime s prázdnou batériou zodpovedá spotreba úspornému hybridu, nie elektromobilu — je to normálne pri plug-in hybride tejto veľkosti.

Čím sa líšia výbavy Active, Boost, Comfort a Sport

V Európe sa ponúkajú štyri výbavy. Najjednoduchšia Active sa od ostatných líši predovšetkým malou batériou a ďalšie tri — výbavou.

Podľa britského The EV Report sa vo výbave Boost objavuje vyhrievanie predných sedadiel, bezdrôtové nabíjanie telefónu a audiosystém s ôsmimi reproduktormi, vo Comfort — 18-palcové disky, 360-stupňová kamera a služby Google, a Sport pridáva čierne disky a sedadlá so semišovým vzhľadom poťahu. Adaptívny tempomat, monitorovanie mŕtveho uhla a parkovacie senzory sú štandardom pre všetky verzie.

Koľko stojí Dolphin G DM-i a kedy sa začne predaj

V Nemecku stojí Dolphin G DM-i od 28 990 € (Active) do 34 490 € (Sport) pred započítaním dotácií. Časť médií píše o sume po štátnej podpore a bonuse BYD, no výpočet závisí od krajiny a podmienok programu, preto sa oplatí riadiť cenou v konfigurátore. Vo Veľkej Británii auto štartuje od £23 990 a britské médiá ho označujú za najlacnejší plug-in hybrid na miestnom trhu. Pre celú Európu takýto výrok v zdrojoch nie je.

Podľa harmonogramu z tlačovej správy BYD sa predaj v Európe začal v lete a prví zákazníci dostanú autá od jesene 2026. Pre Belgicko a Luxembursko je spustenie ohlásené do konca leta. Miesto výroby zdroje opisujú rôzne: CarNewsChina píše, že model sa pravdepodobne bude montovať v závode BYD v Segede (Maďarsko), no v tlačovej správe nie je oficiálne potvrdenie. O štarte predaja na Ukrajine zdroje nič neuvádzajú.

Čo je známe o interiéri, batožinovom priestore a nabíjaní

Interiér je čierny, s plávajúcim dotykovým displejom na palubnej doske a emblémami „G“ na opierkach hlavy. Základná verzia Active má displej 10,1 palca, vyššie — 12,8 palca s Apple CarPlay a Android Auto. Podľa výbavy sú uvádzané head-up displej na čelné sklo, kamera s kruhovým záberom, vyhrievanie volantu a sedadiel, panoramatická strecha a funkcia V2L — z auta je možné napájať externé zariadenia.

Batožinový priestor má 425 l, so sklopenými zadnými sedadlami — 1 225 l. Sú to typické hodnoty pre hatchback s dĺžkou 4,16 m. Auto sa nabíja striedavým prúdom do 6,6 kW (pri Active — do 3,3 kW podľa britských údajov) a vo vyšších verziách aj jednosmerným do 39 kW: z 10 na 80 % je udávaných za 26 minút. Z domáceho wallboxu s výkonom 7 kW trvá plné nabitie 18,3 kWh menej než tri hodiny.

Aké rohože a príslušenstvo sa hodia pre Dolphin G DM-i

Modelové doplnky pre Dolphin G DM-i ešte nie sú — auto práve vstupuje na trh. Príslušenstvo pre elektrický Dolphin s najväčšou pravdepodobnosťou nebude pasovať: karoséria Dolphin G je kratšia o 130 mm. Všetky dostupné položky pre modely značky sú v sekcii tuning BYD.

Do príchodu modelových súprav možno interiér chrániť univerzálnymi autorohožami: gumové alebo polyuretánové súpravy s okrajom zadržia špinu a vodu z obuvi a pred kúpou ich treba vyskúšať na podlahe a podľa potreby zastrihnúť. Do batožinového priestoru s objemom 425 l je lepšie vybrať univerzálnu rohož do kufra správnej veľkosti. Pokiaľ ide o veterné clony: deflektory okien sa vyrábajú podľa konkrétneho tvaru dverí, takže univerzálne varianty neexistujú, a modelové pre Dolphin G sa objavia, keď sa auto začne predávať.

Doručujeme Nova Poshta po celej Ukrajine.