iCaur V27: „hranatý“ off-road od subznačky Chery mieri do Európy – rival Jaecoo 7

iCaur V27 — „hranatý“ terénny automobil so sériovým hybridom (elektromobil s benzínovým generátorom), ktorý Chery predáva pod samostatnou značkou iCaur. V Európe ho už ukázali v Aténach a Bukurešti, v Rumunsku a Grécku je prijímanie objednávok otvorené za cenu od 51 490 € a 54 900 €, a 15. októbra 2026 Chery potvrdila vstup iCaur na britský trh začiatkom roka 2027. Európska verzia — 34,3 kWh, do 145 km na elektrinu podľa WLTP, až 455 k. s. a pohon všetkých kolies; pozicionujú ju vyššie než Jaecoo 7.

Obsah

• Čo je iCaur a odkiaľ sa vzal V27
• Kde a za koľko sa V27 už predáva v Európe
• Ako je riešený pohon a koľko V27 prejde na elektrinu
• Aké sú rozmery a či je to naozaj terénne auto
• Čím sa V27 líši od Jaecoo 7
• Aké príslušenstvo sa hodí pre V27

Čo je iCaur a odkiaľ sa vzal V27

iCaur — medzinárodný názov čínskej značky iCar koncernu Chery; podľa Auto Express názov zmenili, pretože značka iCar mimo Číny patrí Apple. Vo Veľkej Británii to bude už piata značka Chery po Omoda, Jaecoo, Lepas a samotnej Chery a, ako píšu Auto Express a PA Media, bude fungovať samostatne — s vlastným tímom a vlastnou predajnou sieťou. Podľa CnEVpost sa autá iCaur už predávajú v 40 krajinách.

V27 — vlajkový terénny automobil značky a prvý model iCaur so sériovým hybridom (EREV). Medzinárodná premiéra sa konala v Dubaji začiatkom augusta 2025, v Číne sa model začal predávať v marci 2026. Navonok je to klasická „tehla“: hranatá karoséria, plochá strecha s lyžinami, plnohodnotné rezervné koleso na dverách batožinového priestoru, ktoré sa otvárajú do strany. Pre túto štylistiku britská tlač žartom nazvala V27 „Defender z Temu“ — rozmermi je naozaj blízky Land Rover Defender, no má samonosnú karosériu, nie rám.

Kde a za koľko sa V27 už predáva v Európe

Prvými európskymi trhmi sa stali Grécko, Rumunsko a Rakúsko; údaje sa líšia podľa krajiny a importéra.

• Grécko. Európska premiéra — na výstave Auto Athina 2026 (október). Štartovacia cena 54 900 € platila počas výstavy; predávajú verziu s pohonom všetkých kolies a dvoma motormi.
• Rumunsko. Importér Auto Italia (ten istý, ktorý predáva Chery) ohlásil dve verzie: Classic za 51 490 € a Premium od 54 999 € (s DPH), pre prvých 100 objednávok — 45 900 € a 49 400 €. Prvé autá sa očakávajú v decembri 2026, cieľ na rok 2027 — 500 áut a 20 дилеров.
• Rakúsko. Importér Colmobil (Viedeň/Schwechat) avizoval prvé V27 na jeseň 2026; presné ceny neuviedol, len orientačne 50–100 tis. € a „prémiové“, nie rozpočtové pozicionovanie.
• Veľká Británia. 15. októbra 2026 Chery potvrdila štart iCaur začiatkom roka 2027; ceny a britskú špecifikáciu sľubujú oznámiť bližšie k predaju. Podvozok pre britské cesty ladí nové výskumné centrum Chery na polygóne UTAC Millbrook.

O oficiálnom predaji V27 na Ukrajine nie sú informácie.

Ako je riešený pohon a koľko V27 prejde na elektrinu

Kolesá V27 poháňajú iba elektromotory a benzínový motor 1,5 l s turbodúchadlom pracuje ako generátor a nie je pripojený ku kolesám. Batéria — lítium-železo-fosfátová (LFP). Európski importéri uvádzajú tieto čísla:

Auto Express pre medzinárodné verzie dopĺňa: batéria 20 alebo 34 kWh, 248 alebo 449 k. s., 59 alebo 93 míľ (≈95 a 150 km) na elektrinu a nabíjanie z 20 na 80 % na rýchlej stanici približne za 30 minút. Konečné britské údaje nie sú — Chery zatiaľ hovorí len o „progresívnom elektrifikovanom pohonnom ústrojenstve“.

Čínska verzia sa líši a netreba si ju mýliť s európskou. Podľa CarNewsChina sa v Číne V27 predáva s batériou 34,3 kWh (210 km zadokolka a 200 km štvorkolka podľa čínskeho cyklu CLTC) a 30. septembra 2026 tam vyšla verzia Long Range s batériou CATL 51,2 kWh a 300 km podľa CLTC (≈243 km podľa WLTP) za 189 800 a 203 800 jüanov. Mimo Číny sa táto batéria zatiaľ nedodáva.

Aké sú rozmery a či je to naozaj terénne auto

Podľa údajov gréckeho importéra má európsky V27 dĺžku 4 909 mm (5 055 mm s rezervným kolesom na dverách), šírku 1 976 mm, výšku 1 855 mm a rázvor 2 910 mm. Svetlá výška — 220 mm v gréckych údajoch a 224 mm v rakúskych, nájazdový uhol 23°, hĺbka brodenia do 600 mm. Batožinový priestor podľa ÖAMTC — od 715 do 1 818 l. Interiér je päťmiestny, s centrálnym displejom 15,6 palca, no na rozdiel od iných modelov Chery s fyzickými prepínačmi; dizajn interiéru získal ocenenie Torino Automotive Design Awards 2026.

Terénne schopnosti V27 sú uprostred medzi mestským crossoverom a rámovým off-roadom. K dispozícii je pohon všetkých kolies s dvoma motormi, nastaviteľné tlmiče a režimy pre terén a sneh, no nie je tu vzduchové odpruženie a karoséria je samonosná. Na poľné cesty, sneh a brodenie je takáto výbava dostačujúca; pre ťažký terén výrobca zatiaľ neuviedol ani redukciu, ani uzávierky.

Čím sa V27 líši od Jaecoo 7

Auto Express nazýva V27 „tvrdším bratom“ Jaecoo 7 — modelu, ktorý sa v septembri 2026 stal najpopulárnejším autom vo Veľkej Británii (údaje SMMT, CnEVpost). No ide o autá rôznych tried:

Teda V27 nie je náhradou za Jaecoo 7, ale krok vyššie: pre tých, ktorí potrebujú veľké auto s pohonom všetkých kolies a možnosťou jazdiť každý deň na elektrinu. Ďalšie modely skupiny Chery pre Európu sme rozobrali v prehľadoch Jaecoo 5 a Omoda 9 SHS.

Ilustrácie k článku — generované obrázky podľa opisu dizajnu V27, nie továrenské fotografie.

Aké príslušenstvo sa hodí pre V27

Modelové príslušenstvo pre iCaur V27 v našom katalógu zatiaľ nemáme — šablóny sa robia po tom, čo sa auto objaví na Ukrajine. Z univerzálneho príslušenstva k terénnemu štýlu sa najlogickejšie hodia bočné prahy-nášľapy z hliníka: pri výške karosérie 1 855 mm a svetlej výške 220 mm sa na ne pohodlne stúpa aj samotnému vodičovi, aj keď treba dosiahnuť na batožinu na streche. Univerzálne prahy bývajú rôznych dĺžok, preto sa najprv zmeria vzdialenosť medzi podbehmi kolies a skontrolujú sa body uchytenia pod karosériou. Na sériové lyžiny V27 sa hodia priečniky pod box, bicykle či strešný stan; dĺžka priečnikov sa vyberá podľa vzdialenosti medzi lyžinami, ktorú treba zmerať na vlastnom aute. Do interiéru — univerzálne rohože s okrajom, ktoré zadržia vodu a sneh.

Doručujeme Nova Poshta po celej Ukrajine.