Vaše auto
Obnoviť
  • Univerzálne produkty
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategória
Zobraziť produkty

Dacia Hipster: mikro elektromobil okolo 11 000 € – pôjde do výroby v roku 2027?

Dacia Hipster je trojmetrový štvormiestny elektromobil predstavený ako koncept v októbri 2025. Podľa Autocar by mohol v roku 2027 vstúpiť do výroby ako kvadricykel L7e s cenou okolo 11 000 €. Dacia to oficiálne nepotvrdila.
Dacia Hipster: mikro elektromobil okolo 11 000 € – pôjde do výroby v roku 2027? Fotografia 1Dacia Hipster: mikro elektromobil okolo 11 000 € – pôjde do výroby v roku 2027? Fotografia 2

Dacia Hipster — drobné štvormiestne elektrické auto s dĺžkou 3 metre, ktoré Dacia ukázala ako koncept začiatkom októbra 2025. Koncom septembra 2026 britský Autocar s odvolaním sa na zdroj blízky projektu informoval: Hipster má ísť do výroby v roku 2027 ako „ťažká štvorkolka“ kategórie L7e a v Británii bude stáť menej než £10 000 (podľa iných zdrojov — okolo £9 500, čo je približne 11 000 €). Oficiálne Dacia sériovú verziu ešte nepotvrdila, takže všetko nižšie o roku 2027 sú údaje z tlače, nie vyhlásenie výrobcu.

Čo je Dacia Hipster a čo ukázali v októbri 2025

Hipster je koncept, na ktorom Dacia ukázala, aký by mohol byť najjednoduchší a najlacnejší elektromobil pre Európu. Rozmery sú oficiálne: dĺžka 3,00 m, šírka 1,55 m, výška 1,53 m. V kabíne sú pritom štyri plnohodnotné miesta a batožinový priestor má 70 l so zdvihnutými zadnými sedadlami a až 500 l so sklopenými. Podľa Dacie je auto o 20 % ľahšie než súčasná Dacia Spring.

Hlavná myšlienka — „navrhovať podľa ceny a hmotnosti“. Výrobca počíta s tým, že uhlíkovú stopu auta za celý životný cyklus zníži na polovicu v porovnaní s najlepšími modernými elektromobilmi. Odtiaľ pramení aj asketická výbava konceptu:

  • namiesto kľučiek dverí — popruhy, bočné okná sa odsúvajú do strany, sťahovanie okien je mechanické;
  • namiesto multimédií — držiak na smartfón, ktorý funguje aj ako digitálny kľúč, aj ako obrazovka, plus prenosný Bluetooth reproduktor;
  • 11 upevňovacích bodov YouClip pre príslušenstvo v interiéri, predné sedadlo vo forme lavice, textilné čalúnenie;
  • kubická karoséria s vertikálnymi oknami, presklená časť strechy, dvojkrídlové veko batožinového priestoru po celej šírke, zadné svetlá sú skryté za sklom tohto veka.

Dacia vysvetľuje logiku číslami: 94 % vodičov vo Francúzsku prejde denne menej než 40 km, takže na každodenné jazdy budú stačiť dve nabitia týždenne. Fotky v tomto článku sú render konceptu, nie sériové auto: ako bude Hipster vyzerať v predaji, výrobca ešte neukázal.

Pôjde Dacia Hipster do série v roku 2027

Konečné rozhodnutie Dacia verejne neoznámila. Toto je to, čo je známe z overených zdrojov:

  • Október 2025 — koncept Hipster. Vtedy nebol oficiálny cenník a tlač odhadovala cenu v rozmedzí 11 000–15 000 €.
  • Február 2026 — podľa electrive s odvolaním sa na francúzsku tlač bolo rozhodnutie o sérii blízko a výroba v Číne mohla odštartovať koncom roka 2027. Generálna riaditeľka Dacie Catrin Adt vtedy povedala: „Sme veľmi motivovaní, teraz už zostáva len stlačiť štartovacie tlačidlo“, a vývoj po rozhodnutí podľa nej potrvá 18 mesiacov.
  • Koniec septembra 2026 — Autocar (v podaní electrive z 28. septembra a ďalších médií): Hipster pôjde do výroby v roku 2027, cena vo Veľkej Británii bude menej než £10 000, teda približne 11 000 €. Sériovú verziu podľa týchto údajov ukážu budúci rok. Zdroj Autocar je anonymná osoba blízka projektu.
  • Dizajnový riaditeľ Dacie David Duran, ktorého cituje tlač, spresňuje: projekt ešte musí získať konečné schválenie vedenia.

Auto sa podľa Autocar plánuje vyrábať v Číne — v závode eGT New Energy Automotive v meste Š’-jen, kde montovali Spring prvej generácie. Skôr francúzska tlač spomínala aj závod v Tangeri (Maroko), no novšie správy ukazujú na Čínu. Novú generáciu Springu podľa electrive budú montovať v Slovinsku a Hipster sa má v koncepcii stať stupienkom pod ním.

Aký môže byť sériový Hipster: kategória, motor a batéria

Najdôležitejšie, čo uvádza tlač, je, že sériový Hipster nebude bežné osobné auto kategórie M1, ale ťažká štvorkolka kategórie L7e. Táto kategória má prísne limity: trvalý výkon — do 15 kW, maximálna rýchlosť — 90 km/h, hmotnosť bez batérie — do 450 kg. Na druhej strane sa na takéto vozidlá nevzťahujú osobitné clá EÚ na elektromobily z Číny — tie sa týkajú iba kategórie M1.

ParameterKoncept (Dacia, 10.2025)Sériová verzia (údaje z tlače, 09.2026)
Dĺžka / šírka / výška3,00 / 1,55 / 1,53 močakáva sa blízko ku konceptu
Počet miest44
Batožinový priestor70–500 l70–500 l
Hmotnosťo 20 % ľahšie než Springdo 450 kg bez batérie (požiadavka L7e)
Motornebolo oznámenédo 15 kW (asi 20 k) — limit kategórie L7e
Maximálna rýchlosťnebolo oznámené90 km/h
Batérianebolo oznámenéokolo 15 kWh (odhad tlače), chémiu ešte vyberajú
Dojazd„dve nabitia týždenne“oficiálne neuvádza sa; odhady médií — do 170–180 km v ideálnych podmienkach
Cena—menej než £10 000 (okolo £9 500, ≈11 000 €) vo Veľkej Británii

Konečná cena bude podľa tlače závisieť od kapacity a chémie batérie. Preto údaj „okolo 11 000 €“ je orientačný odhad britskej tlače pre základnú verziu, nie oficiálny cenník Dacie.

Aké rohože a príslušenstvo sa hodia do takéhoto mikroauta

Hipster ešte nevyšiel, takže modelové príslušenstvo preň zatiaľ neexistuje. No v malom aute s batožinovým priestorom 70 l pracuje každý centimeter podlahy a špina aj voda z obuvi okamžite idú do kobercovej výplne. Na začiatok postačia univerzálne rohože: sada 4 kusov s okrajom udrží sneh aj vodu a univerzálnu rohož do kufra 900 × 500 mm z termoelastoméru je ľahké zastrihnúť podľa menšej podlahy. Aby drobnosti nelietali po kufri, príde vhod taška-organizér z EVA — ľahká a pevná, drží tvar a dá sa umyť vodou.

Najpraktickejšia voľba pre takéto auto sú EVA rohože: sú ľahké, neabsorbujú vodu a nezapáchajú. Šijú sa však podľa šablón konkrétneho auta, preto sa oplatí vyberať ich až vtedy, keď sa sériový model objaví v predaji. Zatiaľ rozpočtovú líniu Dacie dopĺňa Dacia Striker a Hipster zostáva najzaujímavejším projektom značky na rok 2027.

Doručujeme cez Novu Poshtu po celej Ukrajine.

Materiál bol pripravený s využitím nástrojov AI na prieskum témy, štruktúrovanie a vytvorenie prvotného návrhu. Kontrolu faktov, redakčné úpravy, odborné posúdenie a konečné schválenie vykonal Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Časté otázky

Podľa Autocar a electrive zo 28. septembra 2026 plánuje Dacia začať výrobu Hipsteru v roku 2027 a sériovú verziu ukáže budúci rok. Oficiálne to výrobca zatiaľ nepotvrdil: podľa dizajnérskeho riaditeľa Dacia musí projekt ešte získať konečné schválenie vedenia.
Britská tlač (Autocar) uvádza cieľ menej ako 10 000 libier, zvyčajne okolo 9 500, teda približne 11 000 eur. Na jeseň 2025 odhady dosahovali 15 000 eur. Dacia oficiálne ceny neoznámila a konečná cena bude závisieť od batérie.
Koncept má dĺžku 3,00 m, šírku 1,55 m a výšku 1,53 m. V interiéri sú štyri miesta, batožinový priestor je od 70 l do 500 l so sklopenými zadnými sedadlami.
Podľa tlače bude sériová verzia homologovaná ako ťažký kvadricykel kategórie L7e. Pre ňu je trvalý výkon obmedzený na 15 kW, rýchlosť na 90 km/h a hmotnosť bez batérie na 450 kg.
Podľa Autocar v závode eGT New Energy Automotive v čínskom Šijane, kde sa kedysi montovala Dacia Spring prvej generácie. Skôr sa spomínalo aj Maroko, takže konečné informácie prinesie až oficiálne oznámenie.

Súvisiace články a novinky o tuningu a automobiloch

DS N°7: nový elektrický crossover DS s dojazdom až 740 km
DS N°7 — nástupca crossoveru DS 7: dĺžka 4,66 m, koeficient odporu 0,26, tri elektrické verzie až 350 k s dojazdom až 740 km a mild-hybrid s výkonom 145 k. Prinášame prehľad dizajnu, interié...
28.09.2026
28
Hyundai Tucson NX5 alebo Toyota RAV4 2026: ktorý rodinný crossover vybrať
Porovnávame nový Hyundai Tucson piatej generácie a Toyota RAV4 šiestej generácie podľa oficiálnych údajov: rozmery, batožinový priestor, hybridy a plug-in hybridy, pohon všetkých kolies, prí...
12.10.2026
124
Leapmotor A05 (B03 pre Európu): dostupný elektrický hatchback – batéria, dojazd, štart predaja
Leapmotor A05 je 4,2-metrový elektrický hatchback, ktorý sa v Číne predáva od 11. augusta 2026 od 63 900 jüanov, a v Európe príde ako Leapmotor B03 s dojazdom až 390 km podľa WLTP. Pozrieme...
04.10.2026
83
Štartovací balík pre auto s integrovanými lyžinami: čo dať na strechu na dovolenku
Štartovací balík pre auto s integrovanými pozdĺžnikmi: čo dať na strechu na dovolenku — ako vybrať priečniky, strešný box alebo kôš a nepomýliť sa v rozmeroch.
19.09.2026
93
Nový elektrický Citroën 2CV: čo vieme pred premiérou v Paríži
Citroën vracia 2CV: elektrický koncept ukáže 12. októbra 2026 na Parížskom autosalóne, sériové auto príde v roku 2028 a cena má byť do 15 000 eur. Zhrnuli sme všetko, čo už značka oficiálne...
01.10.2026
164
Nový Genesis GV90 2027: test elektrického rivala BMW X7 a Mercedes GLS
Nový Genesis GV90 2027: elektrická vlajková loď Genesis s výkonom 490 kW, batériou 123,5 kWt·hod a dojazdom okolo 500 km vyzýva BMW X7 a Mercedes GLS.
23.09.2026
131
Karbonové lišty v zime: soľ, umývanie a mráz bez zakalenia
Prečo karbónové kryty zrkadiel, spojlery a difúzory v zime matnejú: čo robia so lakom soľ, umývačka a škrabka, ako karbón správne umývať a čím ho pred sezónou chrániť. A v čom sa líši staros...
12.10.2026
2
Skoda Epiq: kompaktný elektrický crossover Skoda – dojazd, batérie a ceny
Skoda ukázala sériový Epiq — najdostupnejší elektromobil značky: kompaktný crossover na platforme MEB+ s predným pohonom, batériami 38,5 a 55 kWh, dojazdom až 440 km a kufrom s objemom 475 l...
28.09.2026
115